車床主軸論文
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- 論文 車床主軸是車床的主要零件，主要是傳遞回轉和扭矩。它的頭端裝有夾具、工件或刀具，工作時要承受扭曲和彎矩，所以要求有足夠的剛性、耐磨性和抗振性，并要求很高的回轉精度。所以主軸的加工質量對機床的工作精度和使用壽命有很大的影響。
1.2 軸類零件的主要技術要求
加工精度
尺寸精度：一是支承頸，用于確定軸的位置并支承軸，通常為IT5~IT7；二是配合軸頸，常為IT6~IT9。
形狀精度：主要指軸頸表面、外圓錐面、錐孔等重要表面的圓度、圓柱度。一般應限制在尺寸公差范圍內，精度軸，另行規定其幾何形狀精度。
位置精度：包括內、外表面、重要軸面的同軸度、圓的徑向跳動、重要端面對軸心線的垂直度、端面間的平行度等。
b）熱處理
正火或退火：鍛造毛胚，可以細化晶粒，消除應力，降低硬度，改善切削加工性能。
調質：安排在粗車之后、半精車之前，已獲得良好的物理力學性能。
表面淬火：安排在精加工之前，這樣可以糾正因淬火引起的局部變形。
低溫時效處理：精度要求高的軸，在局部淬火或粗磨之后進行。
1.3 車床主軸的結構特點
既是階梯軸，又是空心軸；是長徑比小于12的剛性軸。
不但傳遞旋轉運動和扭矩，而且是工件或刀具回轉精度的基礎。...
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