膠帶輸送機(jī)的機(jī)設(shè)計(jì)(李航)
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摘 要 I
目 錄 II
引 言 1
1 帶式輸送機(jī)概述 4
1.1 帶式輸送機(jī)的應(yīng)用 4
1.2 帶式輸送機(jī)的分類 4
1.3 帶式輸送機(jī)的發(fā)展?fàn)顩r 6
2 總體方案設(shè)計(jì) 7
2.1 布置方式 7
2.2 帶式輸送機(jī)的工作原理 8
2.3 傳動(dòng)原理 9
2.4 傳動(dòng)方案和總體設(shè)計(jì) 10
3 主要技術(shù)參數(shù)的設(shè)計(jì)計(jì)算 11
3.1 槽角的選取 11
3.2 膠帶運(yùn)行阻力的計(jì)算 13
3.3.1 承載段的運(yùn)行阻力 15
3.3.2 回空段的運(yùn)行阻力 17
3.3.3 最小張力點(diǎn) 18
3.4 輸送帶上各點(diǎn)張力的計(jì)算 18
3.4.1 由逐點(diǎn)計(jì)算法計(jì)算各點(diǎn)的張力 19
3.4.2 用摩擦條件來(lái)驗(yàn)算傳動(dòng)滾筒分離點(diǎn)與相遇點(diǎn)張力的關(guān)系 19
3.5 輸送帶的強(qiáng)度驗(yàn)算 20
3.5.1 輸送帶的計(jì)算安全系數(shù) 20
3.5.2 輸送帶的許用安全系數(shù) 21
3.5.3 傳動(dòng)滾筒直徑的確定和滾筒強(qiáng)度的驗(yàn)算 22
4 驅(qū)動(dòng)裝置的選用與設(shè)計(jì) 24
4.1 電機(jī)的選用 25
4.2 減速器的選型與設(shè)計(jì) 26
4.2.1 傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比及其分配 26
4.2.2 由運(yùn)動(dòng)學(xué)、動(dòng)力學(xué)進(jìn)行參數(shù)計(jì)算 27
4.2.3 減速器的選型校核 28
4.3 聯(lián)軸器的計(jì)算與選型 30
4.4 驅(qū)動(dòng)滾筒的設(shè)計(jì) 31
4.4.1 驅(qū)動(dòng)滾筒的功率 32
4.4.2 驅(qū)動(dòng)滾筒軸徑的計(jì)算 33
4.4.3 滾筒軸的校核 34
5 托輥的設(shè)計(jì) 35
5.1 托輥的作用與類型 35
5.2 托輥間距 38
5.3 托輥的選型 39
6 制動(dòng)裝置 39
6.1 制動(dòng)裝置的作用 40
6.2 制動(dòng)裝置的選型 40
7 改向裝置 40
7.1 凸弧段曲率半徑R的計(jì)算 41
7.2 改向滾筒的選用 42
8 其他部件的選用 42
8.1 輸送帶 42
8.1.1 輸送帶的分類 42
8.1.2 輸送帶的連接 45
8.2 拉緊裝置 46
8.2.1 拉緊裝置的作用 46
8.2.2 拉緊裝置布置時(shí)應(yīng)遵循的原則 46
8.2.3 拉緊裝置的選型 47
8.2 頭架尾架與中間架 48
8.3 卸料裝置 49
8.4 清 掃 裝 置 49
8.5 導(dǎo)料槽 50
9膠帶輸送機(jī)的維護(hù)和檢修 50
結(jié) 論 55
致 謝 56
參考文獻(xiàn) 56
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熱門(mén)關(guān)鍵詞： 
