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MS02液壓馬達CAD圖紙
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  • MS02液壓馬達CAD圖紙
  • MS02液壓馬達CAD圖紙C4;理論扭矩H0.4445x;(△P=10MPa)¥_工作溫度范圍¥最大理論扭矩¥_最大壓力¥_最大功率¥_最大轉速¥_幾何排量¥_GB2312|b0|i0|c134|p49;性能參數}{fᅨᅫᅩ¥|b0|i0|c134|p54;外形圖}共 張 第 張工藝批準年月日審核設計標準化處數標記更改文件號分區簽名比例階段標記重量平鍵輸出馬達;油口名稱;油口尺寸;油口序號;泄油口;正轉時進油口;反轉時進油口}{fᅨᅫᅩ¥|b0|i0|c134|p54;制動器(可選);A向}C4;理論扭矩H0.4445x;(△P=10MPa)¥_工作溫度范圍¥最大理論扭矩¥_最大壓力¥_最大功率¥_最大轉速¥_幾何排量¥_GB2312|b0|i0|c134|p49;性能參數}{fᅨᅫᅩ¥|b0|i0|c134|p54;外形圖}共 張 第 張工藝批準年月日審核設計標準化處數標記更改文件號分區簽名比例階段標記重量車輪輸出馬達;油口名稱;油口尺寸;油口序號;泄油口;正轉時進油口;反轉時進油口;H0.8796x;制動器開啟油口;H0.8796x;制動器開啟壓力;油口名稱;油口尺寸;油口序號;泄油口;正轉時進油口;反轉時進油口;H0.8796x;制動器開啟油口}C4;理論扭矩H0.4445x;(△P=10MPa)¥_工作溫度范圍¥最大理論扭矩¥_最大壓力¥_最大功率¥_最大轉速¥_幾何排量¥_GB2312|b0|i0|c134|p49;性能參數}{fᅨᅫᅩ¥|b0|i0|c134|p54;外形圖}共 張 第 張工藝批準年月日審核設計標準化處數標記更改文件號分區簽名比例階段標記重量齒輪輸出馬達}單位理論扭矩}工作溫度范圍}額定壓力}最大理論扭矩}最大壓力}最大功率}最大轉速}幾何排量¥_GB2312|b0|i0|c134|p49;性能參數;外形圖}共 張 第 張工藝批準年月日審核設計標準化處數標記更改文件號分區簽名比例階段標記重量車輪輸出馬達;油口名稱;油口尺寸;油口序號;泄油口;正轉時進油口;反轉時進油口;外形圖}共 張 第 張工藝批準年月日審核設計標準化處數標記更改文件號分區簽名比例階段標記重量平鍵輸出馬達;油口名稱;油口尺寸;油口序號;泄油口;正轉時進油口;反轉時進油口;A向;外形圖}共 張 第 張工藝批準年月日審核設計標準化處數標記更改文件號分區簽名比例階段標記重量漸開線花鍵輸出馬達;油口名稱;油口尺寸;油口序號;泄油口;正轉時進油口;反轉時進油口}單位理論扭矩}工作溫度范圍}額定壓力}最大理論扭矩}最大壓力}最大功率}最大轉速}幾何排量¥_GB2312|b0|i0|c134|p49;性能參數}單位理論扭矩}工作溫度范圍}額定壓力}最大理論扭矩}最大壓力}最大功率}最大轉速}幾何排量¥_GB2312|b0|i0|c134|p49;性能參數;外形圖}共 張 第 張工藝批準年月日審核設計標準化處數標記更改文件號分區簽名比例階段標記重量漸開線花鍵輸出馬達;油口名稱;油口尺寸;油口序號;調速油口;正轉時進油口;反轉時進油口}單位理論扭矩}制動力矩}額定壓力}最大壓力}最大功率}最大轉速}幾何排量¥_GB2312|b0|i0|c134|p49;性能參數;全幾何排量;小幾何排量;泄油口;外形圖}共 張 第 張工藝批準年月日審核設計標準化處數標記更改文件號分區簽名比例階段標記重量車輪輸出馬達;油口名稱;油口尺寸;油口序號;調速油口;正轉時進油口;反轉時進油口;制動器油口}單位理論扭矩}工作溫度范圍}額定壓力}最大壓力}最大功率}最大轉速}幾何排量¥_GB2312|b0|i0|c134|p49;性能參數;全幾何排量;小幾何排量;外形圖}共 張 第 張工藝批準年月日審核設計標準化處數標記更改文件號分區簽名比例階段標記重量車輪輸出馬達;油口名稱;油口尺寸;油口序號;調速油口;正轉時進油口;反轉時進油口;泄油口;泄油口}工作溫度范圍}制動器開啟油壓}...
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