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鋼包加蓋裝置總布置及其轉動方式的設計
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  • 更新時間:2018-04-21
  • 發 布 人janeloveben1314
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  • 鋼包加蓋裝置總布置及其轉動方式的設計
  • 鋼卷轉運裝置被廣泛運用于鋼卷的轉運。鋼鐵行業中傳統的鋼卷運輸方式主要采用快速鏈或者是步進梁的形式。鋼卷裝置在不斷運用于生產和產品質量要求不斷提高的同時,也在不斷的進行改進,對于平穩的傳動有著更高的要求.所以本設計采用具有高可靠性的液壓系統來完成鋼卷的轉運。
    此鋼卷轉運裝置主要包括舉升機構和平移機構。舉升機構采用單桿活塞式液壓缸完成。對于鋼卷的平移采用了旋轉的方式,用液壓無級減速器減速,減速器的馬達輸出軸連接齒輪減速器.
    本設計主要是平移機構和機架的設計與計算。包括主要零件的設計、計算與校核。平移包括旋轉的阻力計算、齒輪減速器的設計、液壓無級減速器的設計、電動機的選擇。齒輪減速器包括齒輪及軸的設計、計算與校核,選擇合適的軸承,并對軸承進行壽命校核。根據設計軸的尺寸選擇鍵,并對鍵進行強度校核。最后總結分析設計的結構特點。另外,在設計過程中,用CAD軟件完成零件以及工程圖的繪制,增加了對本專業應用軟件的了解和運用。...
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