12t壓路機設計說明書
- 文件介紹：
- 該文件為 doc 格式，下載需要 0 積分
- 12t壓路機設計說明書 摘 要
振動壓路機是一種高效的壓實機械，廣泛應用于道路建設施工中。對國內外壓實機械發展史的研究，把握壓實技術和壓實機械的發展趨勢及最新動態。為12T壓路機產品的定位提供依據。
我國壓路機，整體技術水平與國外相比仍有差距，主要表現在：產品型號不全、重型和超重型壓路機生產數量和品種仍然較少、專用壓實設備缺乏、綜合技術經濟指標和自動控制方面仍低于國外先進水平。
本文在理論分析和計算的基礎上，完成了12T振動壓路機總體和液壓系統、振動輪總成、減振系統等主要部件的設計，在方案、結構和設計方法上進行了部分改動：采用全液壓的傳動方案，通過3個相互獨立的液壓回路實現行走、振動和轉向三大基本功能，與機械傳動相比在壓實效果、爬坡能力、質量分配、操作控制和整體布局方面具備更大優勢。轉向結構采用鉸接式車架折腰轉向的方案，轉彎半徑小、機動性好、前后輪跡重疊、重心低、駕駛員視野開闊。制動系統采用靜液壓制動，多片式摩擦制動和電液操作下的同時制動，制動效果良好。激振器設計成振動軸加兩個活動偏心塊的結構形式，偏心塊被放置在充滿硅油的圓柱形箱體內，既實現了雙頻雙幅的振動功能，又避免了對潤滑油的攪動和強烈的換向沖擊。減振系統采用橡膠減振器，利用更加簡化的單自由度振動數學模型，推導出達到最大減振效果時減振系統總的動剛度，作為橡膠減振器設計的依據，并對壓路機進行了穩定性分析。
關鍵詞：振動壓路機，總體設計，車架，液壓，激振力，減振
...
熱門關鍵詞： 
