制動系統匹配設計計算
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- 制動系統匹配設計計算 概述
根據AA車型整車開發計劃， AA車型制動系統在參考BB轎車底盤制造平臺的基礎上進行逆向開發設計，管路重新設計。本計算是以選配C發動機為基礎。
AA車型的行車制動系統采用液壓制動系統。前、后制動器分別為前通風盤式制動器和實心盤式制動器，制動踏板為吊掛式踏板，帶真空助力器，制動管路為雙回路對角線(X型)布置，采用ABS。駐車制動系統為機械式手動后盤式制動，采用遠距離棘輪拉索操縱機構。因AA車型與參考樣車BB的整車參數接近，制動系統采用了BB樣車制動系統，因此，計算的目的在于校核前/后制動力、最大制動距離、制動踏板力、駐車制動手柄力及駐坡極限傾角。
設計要符合GB 12676-1999《汽車制動系統結構、性能和試驗方法》；GB 13594-2003《機動車和掛車防抱制動性能和試驗方法》和GB 7258-2004《機動車運行安全技術條件》的要求，其中的踏板力要求≤500N，駐車制動停駐角度為20％（12），駐車制動操縱手柄力≤400N。 制動系統設計的輸入條件
整車基本參數見表1，零部件主要參數見表2。...
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