低速工程車輛傳動系統分動箱的設計
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摘 要
分動箱的設計是鑒于工程實際的需要，設計出一種能使車輛在惡劣的環境下通過動力分配實現由兩輪驅動向四輪驅動轉換的機構。通過變速箱的動力輸入，經齒輪、滑移齒輪、撥叉、花鍵、軸、軸承等的連接和嚙合實現動力由一軸向多軸的動力分配。
在設計過程中，首先確定傳動方案，通過比較選擇最好的一種，然后確定傳動軸上的各部分零件以及各零件的定位，查表選取標準零件并進行校核使其滿足一定的強度和剛度要求，并且還要考慮一定的經濟性，最后，把各零件與箱體進行裝配，結合各軸的傳動速度確定潤滑裝置和方式及加油、出油和檢測油面的裝置和位置，從而保證傳動的平穩性和良好性。
雖然設計中遇到了眾多的困難，但通過老師的辛勤指導和查閱相關書籍資料，設計效果還是比較滿意，能夠實現工程低速車輛的要求并具有一定的經濟效益。
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