汽車后懸架設(shè)計(jì)(本科畢業(yè)設(shè)計(jì))
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目 錄
【摘要】 I
1.緒論 - 1 -
1.1汽車懸掛的基本原理 - 1 -
1.2汽車懸掛的發(fā)展史 - 2 -
2.汽車懸掛的組成和分類 - 4 -
2.1汽車懸掛的組成 - 4 -
2.2非獨(dú)立懸架的類型及特點(diǎn) - 5 -
2.2,1鋼板彈簧式非獨(dú)立懸架 - 5 -
2.2.2螺旋彈簧非獨(dú)立懸架 - 5 -
2.2.3空氣彈簧非獨(dú)立懸架 - 6 -
2.3獨(dú)立懸架的類型及特點(diǎn) - 6 -
2.3.1雙橫臂式 - 7 -
2.3.2麥弗遜式(滑柱連桿式) - 8 -
2.3.3 雙叉臂式懸掛 - 9 -
2.3.4 拖拽臂式懸掛 - 12 -
2.3.5 連桿支柱懸掛 - 14 -
2.3.6 多連桿獨(dú)立懸掛 - 15 -
3.懸掛系統(tǒng)的選擇 - 18 -
3.1前獨(dú)立懸架的選擇 - 18 -
3.2后懸架的選擇 - 19 -
3.3整車參數(shù) - 20 -
4.懸掛系統(tǒng)的計(jì)算 - 21 -
4.1 前懸架的設(shè)計(jì)計(jì)算 - 21 -
4.1.1彈簧形式的選擇 - 21 -
4.1.2彈簧參數(shù)的計(jì)算 - 21 -
4.1.3彈簧的校驗(yàn) - 24 -
4.2后懸架的設(shè)計(jì)計(jì)算 - 25 -
4.2.1彈性元件的選擇 - 25 -
4.2.2鋼板彈簧參數(shù)的設(shè)計(jì)計(jì)算 - 26 -
4.2.3鋼板彈簧的強(qiáng)度校驗(yàn) - 29 -
4.3 減振器的結(jié)構(gòu)原理及其功用 - 30 -
4.4 橫向穩(wěn)定器的作用 - 32 -
5. 總結(jié) - 35 -
致謝 - 36 -
參考文獻(xiàn) - 37 -
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