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1500儲罐設計論文及儲罐CAD詳圖
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  • 1500儲罐設計論文及儲罐CAD詳圖
  • 1500儲罐設計論文及儲罐CAD詳圖1500儲罐設計
    1 綜述
    1.1國內(nèi)外汽油儲罐的發(fā)展概況
    長期以來,我國庫存輕質(zhì)油品,廣泛采用固定頂油罐和浮頂油罐。由于固定頂油罐在存貯和收發(fā)油品時存在“小呼吸” 和“大呼吸”,油品蒸發(fā)損耗較大,而且會因為油氣逸散到空氣中造成環(huán)境污染,危害人們身體健康。因此油品及化學品的蒸發(fā)損耗一直是石油、化學工業(yè)關心的問題。人們最初關心的是經(jīng)濟損失和安全,近年來還關心生態(tài)、環(huán)境保護方面的問題。為了較經(jīng)濟有效地解決這個問題,世界上發(fā)達國家如美國、法國、前蘇聯(lián)早在五、六十年代相繼開始研制浮頂油罐。我國直到70年代末期才開始研制。由于浮頂罐能降低損耗,減少環(huán)境污染,主要用于儲存原油、汽油、柴油等介質(zhì)。隨著內(nèi)浮頂技術的發(fā)展,汽油和航空煤油大多數(shù)采用內(nèi)浮頂罐,新建的外浮頂罐幾乎都用于儲存原油。
    1955年前后,第一次實際采用塑料泡沫浮頂這個充氣的救生筏形的構件漂浮在液面上,能減少汽油罐的蒸發(fā)損失85%。法國還研制了由硬聚氯乙烯浮動蓋板組成并以同樣材料作為浮子支撐的內(nèi)浮頂罐。前蘇聯(lián)從1961年起開始使用合成材料做內(nèi)浮蓋,到1970年末已有300622容量的儲罐裝配了合成材料做的內(nèi)蓋。1962年美國在組瓦克建有世界上最大直徑為187ft(61.6m)的帶蓋浮頂罐。到1972年美國已建造了600多個內(nèi)浮頂油罐。
    由于塑料浮頂耐溫較差及使用壽命等問題, 從20世紀50年代開始,非鋼內(nèi)浮頂罐開始出現(xiàn),其材料有鋁、環(huán)氧及聚酯玻璃鋼、聚氯乙烯塑料和聚氨酯泡沫塑料等。加拿大歐文煉廠在直徑為28.65m油罐中就采用了全鋁制的內(nèi)浮頂。...
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