發動機曲軸設計
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- 發動機曲軸設計7 曲軸設計
曲軸是發動機中最重要的機件之一。它的尺寸參數在很大程度上不僅影響著發動機的整體尺寸和重量，而且也在很大程度上影響著發動機的可靠性與壽命。曲軸的破壞事故可能引起發動機其它零件的嚴重損壞，在發動機的結構改進中，曲軸的改進也占有重要地位。隨著內燃機的發展與強化，曲軸的工作條件越來越惡劣了。因此，曲軸的強度和剛度問題就變得更加嚴重了。在設計曲軸時，必須正確選擇曲軸的尺寸參數、結構型式、材料與工藝，以求獲得經濟最合理的效果。
7.1 曲軸的工作條件、結構型式和材料的選擇
7.1.1 曲軸的工作條件和設計要求
曲軸是在不斷周期性變化的氣體壓力、往復和旋轉運動質量的慣性力以及它們的力矩共同作用下工作的，從而使曲軸既扭轉又彎曲，產生疲勞應力狀態；對內不平衡的發動機曲軸還承受內彎矩和剪力；未采取扭轉振動減振措施使曲軸還可能作用著幅值較大的扭轉振動彈性力矩。這些載荷都是交變性的，可能引起曲軸疲勞失效。實踐表明，彎曲載荷具有決定性作用，彎曲疲勞失效是主要破壞形式。因此曲軸結構強度的研究重點是彎曲疲勞強度，曲軸設計上要致力于提高曲軸的疲勞強度...
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