背式清障車改裝畢業設計
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- 背式清障車改裝畢業設計 緒 論
研究本課題的目的和意義
隨著經濟的發展伴隨著寬敞的道路、穿流不息的車輛和有序的交通管理系統，已成為現代都市的一種景觀。這種有序是千千萬萬管理或參與交通行為的人共同維系和創造的，但由于各種復雜的交通環境和人為因素影響，各種交通事故仍然頻頻不斷地在城市的不同路段發生，而且所呈現的狀況也不盡相同。大多數情況下，車輛因碰撞或側翻會導致不同程序的破壞，喪失行駛功能而拋錨。有的車輛或因自身原因在行車道上拋錨，或違章停車。這些情況都將會嚴重阻礙交通。因此，及時將這類車輛清理拖離現場，盡快恢復交通秩序，保障交通安全已成為擺在交通管理部門面前的首要任務。以往對交通事故肇事車輛的清理，采用的都是比較原始笨拙的辦法，或靠人力肩扛手抬，或臨時找其它車輛生拖硬拽。對一般辦法處理不了的肇事車輛，如大型重載車輛，只有請搬運公司的吊車加平板車聯合作業才能應付。這些辦法既費工費時，又嚴重影響了正常車輛通行，處理不當還會觸發新的交通事故。隨著城市車輛劇增，車流密度加大，傳統的清障作業方法已不能適應現代城市交通安全管理的需要。道路清障車，一種專門用于處理肇事車輛的車輛，正是適應這種需要而誕生的產物。
在經濟發達國家，隨著道路交通和汽車工業的發展，用于處理交通事故的專用車輛已經發展到比較成熟可靠的階段，而且各種車輛和裝備都達到了一個比較合理的比例。在我國，道路清障車還是近幾年為適應高速公路的發展和城市交通安全管理的需要而出現的一種新型專用車輛。國家科技攻關項目“高速公路緊急救援裝備車的研制”，正是把握了交通安全管理這一脈博，為高速公路交通安全管理乃至城市交通安全管理起到了良好的引導作用。清障車的首要任務，就是要能把各種狀態下的肇事車輛清離出事故現場。目前普遍采用的作業形式，是利用清障車尾部設置的起重托臂、附加托叉掛鉤等裝置，將肇事車輛的前端或后端托起，利用肇事車輛尚能行走的后輪(或前輪)，將肇事車輛拖離現場。對前后軸均已損壞的車輛，則可利用輔助行走裝置，將肇事車輛的前軸(或后軸)墊起，替代原車行駛。對于豪華型轎車，為了保證拖車作業過程中不損壞原車，清障車通常還帶有一套輪胎托舉裝置，以實現柔性作業。...
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