延遲焦化
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- 延遲焦化延遲焦化（delayed coking）：一種熱裂化工藝。
目的 將高殘炭的殘油轉化為輕質油。
特點 所用裝置可進行循環操作（即將重油的焦化餾出油中較重的餾分作為循環油，且在裝置中停留時間較長）。
優點 ①可提高輕質油的收率和脫碳效率（脫碳：加熱時由于氣體介質和鋼鐵表層中碳的作用，使表層含碳量降低的現象）②有操作連續化、處理量大、靈活性強、脫碳效率高等優點。
簡介
延遲焦化是一種石油二次加工技術，是指以貧氫的重質油[20℃輕質原油密度ρ﹤0.852g/cm、中質原油密度0.852≤ρ﹤0.930 g/cm、重質原油密度0.931≤ρ﹤0.998 g/cm；超稠原油密度ρ≥0.998 g/cm]為原料，在高溫(約500℃)進行深度的熱裂化和縮合反應[兩個或兩個以上有機分子相互作用后以共價鍵結合成一個大分子，并常伴有失去小分子（如水、氯化氫、醇等）的反應，常用縮合劑有堿、醇納、無機酸，有分子內縮合和分子間縮合]，生產氣體、汽油、柴油[沸點在170℃至390℃間，比重為0.82~0.845kg/l]、蠟油[密度0.8768g/cm3]、和焦炭的技術。所謂延遲是指將焦化油(原料油和循環油)經過加熱爐加熱迅速升溫至焦化反應溫度，在反應爐管內不生焦，而進入焦炭塔再進行焦化反應，故有延遲作用，稱為延遲焦化技術。 渣油先經加熱進入焦炭塔后再進行焦化反應的過程。是一種半連續工藝過程。一般都是一爐(加熱爐)二塔(焦化塔)或二爐四塔，加熱爐連續進料，焦化塔輪換操作。它是目前世界渣油深度加工的主要方法之一。原料油(減壓渣油或其他重質油如脫油瀝青、澄清油甚至污油)經加熱到495～505℃進入焦炭塔，待陸續裝滿(留一定的空間)后，改進入另一焦炭塔。熱原料油在焦炭塔內進行焦化反應，生成的輕質產物從頂部出來進入分餾塔，分餾出石油氣[液化后成為液化石油氣]、汽油、柴油和重餾分油。重餾分油可以送去進...
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