機械課程設計說明書(帶式運輸機傳動裝置)
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- 機械課程設計說明書(帶式運輸機傳動裝置)一、前言…………….…………………………………………
二、設計任務…………….……………………………………
三、計算過程及計算說明
一 傳動方案擬定…………….……………………………
二 電動機的選擇……………………………………….…
三 計算總傳動比及分配各級的傳動比……………….…
四 運動參數及動力參數計算………………………….…
五 傳動零件的設計計算………………………………….
六 軸的設計計算………………………………………….
七 滾動軸承的選擇………………………………………
八 鍵聯接的選擇及計算………..…………………………
九 減速箱體結構………………………………………….
十 潤滑和密封………………………………………….....
四、小結…………………………………………………….
五、參考資料…………………. ………………………….
一、前言
（一)設計目的：
通過本課程設計將學過的基礎理論知識進行綜合應用，培養結構設計，計算能力，熟悉一般的機械裝置設計過程。
(二)傳動方案的分析：
機器一般是由原動機、傳動裝置和工作裝置組成。傳動裝置是用來傳遞原動機的運動和動力、變換其運動形式以滿足工作裝置的需要，是機器的重要組成部分。傳動裝置是否合理將直接影響機器的工作性能、重量和成本。合理的傳動方案除滿足工作裝置的功能外，還要求結構簡單、制造方便、成本低廉、傳動效率高和使用維護方便。
本設計中原動機為電動機，工作機為皮帶輸送機。傳動方案采用了兩級傳動，第一級傳動為帶傳動，第二級傳動為單級直齒圓柱齒輪減速器。
帶傳動承載能力較低，在傳遞相同轉矩時，結構尺寸較其他形式大，但有過載保護的優點，還可緩和沖擊和振動，故布置在傳動的高速級，以降低傳遞的轉矩，減小帶傳動的結構尺寸。
齒輪傳動的傳動效率高，適用的功率和速度范圍廣，使用壽命較長，是現代機器中...
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