液壓缸設計指導書
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1、結構初型：
根據設計原始依據和設計任務書，查閱有關參考資料，設計或選擇油缸的結構初型。
液壓缸的安裝形式很多，但大致可分為兩類：
1）軸線固定類
這類安裝形式的液壓缸在工作時，軸線位置固定不變。機床上的液壓缸大多是采用這種安裝形式。
（1）通用拉桿式
在兩端缸蓋上鉆出通孔，用雙頭螺桿將缸和安裝座連接拉緊。一般用于行程短、壓力低的液壓缸。
（2）法蘭式
用液壓缸上的法蘭將其固定在機器上。法蘭設置在活塞桿端的缸頭上，外側面與機械安裝面貼緊，這叫頭部外法蘭式。由于液壓缸工作時反作用力的作用，安裝螺栓承受液壓力的拉伸作用，因而安裝螺栓的直徑較大，并且要求強度計算。
法蘭設置在活塞桿端的缸頭上，內側面與機械安裝面貼緊，這叫頭部內法蘭式。液壓缸工作時，安裝螺栓受力不大，主要靠安裝支承面承受，所以法蘭直徑較小，結構較緊湊。這種安裝形式在固定安裝形式中應用得最多。
法蘭設置在缸的底部，與機械安裝面用螺栓緊固，這叫尾部法蘭式。這種安裝形式使液壓缸懸伸，安裝長度較大，穩定性差。
（3）支座式
將液壓缸頭尾兩端的凸緣與支座緊固在一起。支座可置于液壓缸左右的徑向、切向，也可置于軸向底部的前后端。徑向安裝時，安裝面與活塞桿軸線在同一平面上，液壓缸工作時，安裝螺栓只承受剪切力；切向和軸向安裝時，活塞的軸線與支座底面有一定的距離，安裝螺栓既受剪切力，又承受因存在傾翻力矩而產生的彎曲力。切向安裝時傾翻力矩比軸向安裝時要小一些。
對于支座安裝形式，GS3766...
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