軸承數(shù)控車(chē)床床頭箱設(shè)計(jì)
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- 摘 要
作為主要的車(chē)削加工車(chē)床，軸承數(shù)控專(zhuān)用車(chē)床是適合大批量生產(chǎn)，大功率，高效率的半自動(dòng)化車(chē)床，它主要用于軸承套圈的車(chē)削加工，也可用于加工盤(pán)類(lèi)、短軸類(lèi)、套類(lèi)等零件，在該機(jī)床上采用多把刀具同時(shí)加工零件，也可采用仿型刀架加工各種成型表面。
本設(shè)計(jì)主要針對(duì)液壓卡盤(pán)多刀仿型車(chē)床主傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)。主傳動(dòng)系統(tǒng)的功用是支撐主軸和傳動(dòng)其旋轉(zhuǎn)，并使其實(shí)現(xiàn)起動(dòng)、停止、變速、變向等。主傳動(dòng)系統(tǒng)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括定比機(jī)構(gòu)和變速機(jī)構(gòu)兩部分，前者僅用于傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力，或進(jìn)行升速、降速，采用齒輪傳動(dòng)副；后者用來(lái)使主軸變速，采用滑移齒輪變速機(jī)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，傳動(dòng)效率高。開(kāi)停裝置用于控制主軸的起動(dòng)和停止。換向裝置用于改變主軸的旋轉(zhuǎn)方向。設(shè)計(jì)的內(nèi)容主要有機(jī)床主要參數(shù)的確定，傳動(dòng)方案和傳動(dòng)系統(tǒng)圖的擬定，對(duì)雙向片式摩擦離合器進(jìn)行設(shè)計(jì)，它是主軸的起動(dòng)和停止以及換向裝置，對(duì)離合器的主要零件摩擦片進(jìn)行計(jì)算和驗(yàn)算，利用CAD繪圖軟件進(jìn)行零件的設(shè)計(jì)和處理。
關(guān)鍵詞：車(chē)床 ，床頭箱，換向，離合器。
目 錄
前 言 1
§ 1.1車(chē)床的用途和運(yùn)動(dòng) 3
§ 1.2車(chē)床的分類(lèi) 3
第1章 概 述 5
§ 1.1軸承環(huán)卡盤(pán)多刀車(chē)床的用途 5
§ 1.2機(jī)床的總體布置 5
§ 1.3機(jī)床的主要參數(shù) 5
第2章 國(guó)內(nèi)外卡盤(pán)多刀車(chē)床分析比較 7
§ 2.1國(guó)內(nèi)外同類(lèi)機(jī)床參數(shù)的分析比較 7
§ 2.2國(guó)內(nèi)外同類(lèi)機(jī)床結(jié)構(gòu)及精度分析比較 7
§ 2.2.1結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 7
§ 2.2.2精度比較 8
第3章 機(jī)床的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì) 9
§ 3.1 極限轉(zhuǎn)速的確定 9
§ 3.2 轉(zhuǎn)速數(shù)列公比 的確定 9
§ 3.3 主電機(jī)功率的確定 10
§ 3.4 主傳動(dòng)系統(tǒng)的擬定 11
第4章 主要零件的設(shè)計(jì)計(jì)算 14
§ 4.1 三角帶的傳動(dòng)計(jì)算 14
§ 4.2 摩擦片離合器的設(shè)計(jì) 16
§ 4.3 傳動(dòng)軸設(shè)計(jì) 17
§ 4.3.1 傳動(dòng)軸的直徑估計(jì) 17
§ 4.3.2 Ⅳ軸彎曲剛度驗(yàn)算 17
§ 4.3.3 Ⅳ軸上花鍵側(cè)擠壓力驗(yàn)算 22
§ 4.3.4 Ⅳ軸上軸承壽命校核 22
§ 4.4 主軸的計(jì)算 24
§ 4.4.1 主軸軸頸及合理跨距 24
§ 4.4.2 主軸彎曲剛度驗(yàn)算 24
§ 4.5 齒輪的計(jì)算 28
§ 4.5.1 齒輪模數(shù)估算 28
§ 4.5.2 齒輪模數(shù)驗(yàn)算 28
第5章 主軸箱的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 34
結(jié) 論 35
參考文獻(xiàn) 36
致 謝 37
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