汽車制造工藝學復習資料1
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1、機械加工工藝過程主要分為：工序、安裝、工位、工步。P3
2、工序：一個或一組工人在一臺設備上對一個或同時對幾個零件所連續完成的那一部分加工過程。P4
3、安裝：同一道工序中，零件在加工位置上裝夾一次所完成的那一部分工序。P4
4、工位：零件在每個位置上完成的那一部分加工過程。P4
5、工步：再一次安裝中，在加工表面、加工刀具、切屑用量不變的情況下，所連續完成的那一部分工藝過程。P4
6、機械加工質量：加工精度和表面質量。P5
7、加工精度：尺寸精度、形狀精度、位置精度。P5
8、工件安裝的主要方式：找正裝夾法、專用機床夾具裝夾法。P13
9、經濟加工精度：正常的生產條件下所能達到的公差等級。
工藝系統：機械加工時，機床、夾具、工件、刀具和量具構成的一個完整的系統。
工藝系統原有誤差：原理誤差、機床誤差、夾具誤差、安裝誤差、刀具誤差、測量誤差、調整誤差。
加工過程中的誤差：受力變形、受熱變形、磨損、殘余應力變形。
加工原理誤差：采用近似的加工方法、近似形狀的刀具、近似的傳動比代替理論的加工方法、刀具、傳動比進行加工，所帶來的誤差。如滾齒、滾刀、車螺紋。
影響機床精度的因素：機床的制造誤差、磨損、安裝誤差。對工件精度影響較大的：機床導軌誤差、主軸的回轉誤差。
導軌誤差：導軌直線度誤差、導軌平行度誤差。
直線度誤差：誤差敏感方向（對加工精度影響最大的方向，刀具與工件接觸法線方向）
平行度誤差：錐形、馬鞍形、中凸形誤差。
導軌與主軸軸線在水平面不平行：錐形；
徑向跳動（上下）：圓度誤差；
軸向竄動（端跳，左右）：端面不平、圓柱度誤差、螺距周期性誤差；
傾角擺動（X形跳動）：圓度、圓柱度誤差。
鋼材在常溫或再結晶溫度以下的加工，能顯著提高強度和硬度，降低塑性和沖擊韌性，稱為冷作硬化。
被加工工件材料，硬度越低、塑性越大，冷硬現象嚴重。
刀具前角減小、刀口圓角半徑增大、后刀面磨損增加時，冷硬層深度和硬度增大。
切屑用量，Vc增大，硬化層深度和硬度減小；f增大，切屑力增大，塑性變形增大、冷硬現象增大；過分光滑的表面要加劇磨損。
定位：確定工件在機床上或夾具中占有正確位置的過程。
夾緊：工件定位后將其固定，使其在加工過程中保持定位位置不變的操作。
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