數(shù)控車床基本編程指令與簡(jiǎn)單程序編寫(課件)
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第1節(jié) 數(shù)控車床編程基礎(chǔ)
1、1 數(shù)控車床編程特點(diǎn)
一、坐標(biāo)系統(tǒng)
機(jī)床坐標(biāo)系:是數(shù)控機(jī)床安裝調(diào)試時(shí)便設(shè)定好的一固定的坐標(biāo)系統(tǒng)。機(jī)床原點(diǎn)在主軸端面中心，參考點(diǎn)在X軸和Z軸的正向極限位置處
編程坐標(biāo)系:是在對(duì)圖紙上零件編程時(shí)就建立的，程序數(shù)據(jù)便是基于該坐標(biāo)系的坐標(biāo)值。
工件坐標(biāo)系時(shí)編程坐標(biāo)系在機(jī)床上的具體體現(xiàn)。由相應(yīng)的編程指令建立。
由對(duì)刀操作建立三者之間的相互聯(lián)系
機(jī)床原點(diǎn)、工件原點(diǎn)、參考點(diǎn)
說(shuō)明：由于車削加工是圍繞主軸中心前后對(duì)稱的，因此無(wú)論是前置還是后置式的，X 軸指向前后對(duì)編程來(lái)說(shuō)并無(wú)多大差別。為適應(yīng)笛卡爾坐標(biāo)習(xí)慣，編程繪圖時(shí)按后置式的方式進(jìn)行表示
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