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設計氣門搖桿軸支座零件的機械加工工藝規程及專用夾具課程設計說明書
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  • 更新時間:2012-10-25
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  • 設計氣門搖桿軸支座零件的機械加工工藝規程及專用夾具課程設計說明書

    目錄
    第一部分:

    設計目的………………………………………………… 1

    第二部分:設計步驟
    一、零件的作用………………………………………… 1

    二、確定毛坯,畫毛坯、零件圖……………… 2

    三、工藝規程設計…………………………………… 3

    四、加工工序設計…………………………………… 8

    五、工序尺寸的計算…………………………………… 10

    六、確定切削用量時及基本工時

    七、夾具設計…………………………………………

    八、填寫機械加工工藝卡和機械加工工序卡

    第一部分
    設計目的:
    機械制造工藝學課程設計是在學完了機械制造工藝學(含機床夾具設計)和大部分專業課,并進行了生產實習的基礎上進行的一個教學環節。這次設計使我們能綜合運用機械制造工藝學中的基本理論,并結合生產實習中學到的實踐知識,獨立地分析和解決工藝問題。初步具備了設計一個中等復雜程度零件(氣門搖桿軸支座)的工藝規程的能力和運用夾具設計的基本原理和方法,擬訂夾具設計方案,完成家具結構設計的能力,也是熟悉和運用有關手冊,圖表等技術資料及編寫技術文件技能的一次實踐機會,為今后的畢業設計及未來從事的工作打下良好的基礎。
    由于能力所限,經驗不足,設計中還有許多不足之處,希望各位老師多加指導。
    第二部分
    一. 零件的分析
    (一) 零件的作用
    氣門搖桿軸支座是柴油機一個主要零件。是柴油機搖桿座的結合部,Ø20(+0.10—+0.16)孔裝搖桿軸,軸上兩端各裝一進氣門搖桿,搖桿座通過兩個Ø13mm孔用M12螺桿與汽缸蓋相連,3mm軸向槽用于鎖緊搖桿軸,使之不轉動。
    (二)零件的工藝分析
    由附圖1得知,其材料為HT200。該材料具有較高的強度,耐磨性,耐熱性及減振性,適用于承受較大應力,要求耐磨的零件。
    該零件上主要加工面為上端面,下端面,左右端面,2-Ø13mm孔和Ø20(+0.1——+0.06)mm以及3mm軸向槽的加工。
    Ø20(+0.1——+0.06)mm孔的尺寸精度以及下端面0.05mm的平面度與左右兩端面孔的尺寸精度,直接影響到進氣孔與排氣門的傳動精度及密封,2——Ø13mm孔的尺寸精度,以上下兩端面的平行度0.055mm。因此,需要先以下端面為粗基準加工上端面,再以上端面為粗基準加工下端面,再把下端面作為精基準,最后加工Ø20(+0.1——+0.06)mm孔時以下端面為定位基準,以保證孔軸相對下端面的位置精度。
    由參考文獻(1)中有關孔的加工的經濟精度機床能達到的位置精度可知上述要求可以達到的零件的結構的工藝性也是可行的。
    (三)確定零件的生產類型
    依設計題目知:Q=5000件/年,結合生產實際,備品率a%和廢品率b%分別取3%和0.5%。查表1-3知氣門搖桿支座屬輕型零件,計算后由表1-4知,該零件生產類型為大批生產。
    ...
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