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商用車焊縫密封膠及車底涂料保護技術
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  • 更新時間:2012-10-25
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  • 商用車焊縫密封膠及車底涂料保護技術隨著我國汽車工業的迅猛發展,商用車駕駛
    室的焊縫、車底防銹、密封質量和性能的要求越
    來越高。擠涂密封膠、噴車底涂料是涂裝工藝中
    不可或缺的重要工序,采用高粘度的PVC焊縫密
    封膠和PVC車底涂料對沖壓板焊接的所有焊縫
    涂密封膠進行密封,對車身底板下表面,尤其是
    輪罩內表面、擋泥板表面增涂車底涂料,以提高
    車身的耐蝕性和抗石擊性能。可以有效地解決車
    身防水、防漏、減振、降噪,降低路面沙石、泥
    塊等雜物對車底部分的沖擊和磨損,最終提高商
    用車的使用壽命。
    汽車工業應用膠粘劑起始于20世紀40年代,
    最初的目的是為了防銹和密封。自60年代開始使
    用大量的密封膠,但因材料的原因,難以達到密
    封的效果。我國70年代末到80年代中期,研制
    成功的高粘度PVC焊縫密封膠和PVC車底涂料,
    出現了質的飛躍,常溫下是穩定的糊狀物,當加
    熱到一定溫度即可以“塑化”成有一定粘性、彈
    性和強度的固體物。90年代,商用車廠家陸續參
    照國外汽車廠的生產方式,完善了防銹和密封的
    保護技術。近10多年來,隨著涂裝線技術的不
    斷進步,商用車焊接密封膠及車底涂料保護技術
    水平已進入世界先進行列。...
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