汽車轉(zhuǎn)向系設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)
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目錄
引 言………………………………………………………………………3
第1章 汽車主要參數(shù)的選擇……………………………………………4
1.1 車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)概述………………………………………………………4
1.2 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介…………………………………………………4
1.3 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的發(fā)展概況…………………………………………………5
第2章 汽車主要參數(shù)的選擇……………………………………………6
2.1 整車參數(shù)………………………………………………………………6
2.2 基本要求………………………………………………………………6
第3章 轉(zhuǎn)向系分析………………………………………………………7
3.1 對(duì)轉(zhuǎn)向系的要求………………………………………………………7
3.2 轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)…………………………………………………………7
3.3 轉(zhuǎn)向軸和轉(zhuǎn)向管柱的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)………………………………………8
3.4 轉(zhuǎn)向器…………………………………………………………………9
3.5 轉(zhuǎn)角及最小轉(zhuǎn)彎半徑…………………………………………………10
第4章 機(jī)械式轉(zhuǎn)向器方案分析…………………………………………11
4.1 循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器………………………………………………………11
4.2 轉(zhuǎn)向系的主要性能參數(shù)………………………………………………12
4.3 傳動(dòng)比變化特性………………………………………………………13
4.4 轉(zhuǎn)向器傳動(dòng)副的傳動(dòng)間隙△t………………………………………………14
4.5 轉(zhuǎn)向盤(pán)的總轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)…………………………………………………15
第5章 機(jī)械式轉(zhuǎn)向器設(shè)計(jì)與計(jì)算………………………………………16
5.1 轉(zhuǎn)向系計(jì)算載荷的確定……………………………………………16
5.2 轉(zhuǎn)向器設(shè)計(jì)…………………………………………………………17
第6章 動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)………………………………………………18
6.1 對(duì)動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的要求………………………………………………19
6.2 液壓式動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的計(jì)算…………………………………………19
6.3 動(dòng)力轉(zhuǎn)向的評(píng)價(jià)指標(biāo)…………………………………………………23
第7章 轉(zhuǎn)向梯形機(jī)構(gòu)優(yōu)化………………………………………………24
7.1 轉(zhuǎn)向梯形機(jī)構(gòu)概述……………………………………………………24
7.2 整體式轉(zhuǎn)向梯形結(jié)構(gòu)方案分析………………………………………24
7.3 整體式轉(zhuǎn)向梯形機(jī)構(gòu)優(yōu)化分析………………………………………25
7.4 轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)強(qiáng)度計(jì)算………………………………………………27
7.5 橫拉桿截面尺寸計(jì)算…………………………………………………29
7.6 球頭銷選擇………………………………………………………30
第8章 轉(zhuǎn)向減震器的設(shè)計(jì)………………………………………………30
結(jié) 論………………………………………………………………………31
致 謝………………………………………………………………………32
參考文獻(xiàn)……………………………………………………………………33
第1章 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)總述
1.1 車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)概述
在轉(zhuǎn)向技術(shù)方面轎車和普通汽車一樣，只是由于微型車車的體型小，質(zhì)量輕，在安裝空間和轉(zhuǎn)向特性方面與大車有著一定的不同，但車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和通常汽車在轉(zhuǎn)向原理，轉(zhuǎn)向要求和轉(zhuǎn)向效果上都是基本相通的。
1.2 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是汽車底盤(pán)的重要組成部分，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)性能的好壞直接影響到汽車行駛的安全性、操縱穩(wěn)定性和駕駛舒適性，它對(duì)于確保車輛的行駛安全、減少交通事故以及保護(hù)駕駛員的人身安全、改善駕駛員的工作條件起著重要作用。
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