揭秘F1賽車科技
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（一）：車身、底盤
現在中國的F1車迷幾乎在以幾何級數增長，這項刺激的運動正吸引越來越多的人周末坐在電視機前。而作為一個高科技的綜合體，F1賽車本身就是一個奪目的焦點，所以，此次我們便來看看，F1賽車究竟主要蘊含了那些先進技術。而鑒于整車系統的龐雜，我們將分為車身底盤、動力及制動系統、空氣動力學及TC系統三個篇章為大家逐次講解：
車身及底盤部分
駕駛艙
相信所有人對今年寶馬車手庫比卡從撞車事故安然無恙的生還，并且兩天之后就出院的奇跡記憶猶新，當時徹底損毀的賽車僅剩的那部分就是駕駛艙，這個保護車手免于事故傷害的部分正是F1賽車上最堅固的部分。
駕駛艙在F1賽車上處于車身結構的中央位置，它的前面是前鼻錐和前懸，后面則是引擎和后懸架，它是一種單殼體結構，行話稱之為“tub”。在結構上它是底盤的一部分，也是車手的救生艙。
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