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乘用車盤式制動器的設計
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  • 乘用車盤式制動器的設計   制動器是具有使運動部件或運動機械減速、停止或保持停止狀態等功能的裝置。是使機械中的運動件停止或減速的機械零件。俗稱剎車、閘。制動器主要由制架、制動件和操縱裝置等組成。有些制動器還裝有制動件間隙的自動調整裝置。
       
       汽車制動器(brake staff)從結構上分兩大類,主要要有盤式制動器和鼓式制動器。汽車制動器根據工作性質又分為行車制動器,駐車制動器。 在行車過程中,一般都采用行車制動,便于在前進的過程中減速停車,不單是使汽車保持不動。若行車制動失靈時才采用駐車制動。當車停穩后,就要使用駐車制動,防止車輛前滑和后溜。停車后一般除使用駐車制動外,上坡要將檔位掛在一檔,防止后溜,下坡要將檔位掛在倒檔,防止前滑。

        本設計主要是根據當今比較常見的盤式制動器進行設計計算,盤式制動器又分為定鉗形和浮鉗型兩種,定鉗形的兩個油缸分別布置在制動盤的內外兩側,因此需要較大的車輪內側空間。但對于小型汽車和轎車,車輪內側空間很小,難以裝下定鉗式盤式制動器制動鉗,因此又開發了浮鉗形盤式制動器。這種制動器只有制動盤的內側有油缸,但兩側都有制動塊,因此占用體積小,適合在轎車上布置。
      本次設計共分為4個部分,主要內容是從設計的具體任務出發,選擇車型及參數,簡述
    制動器的構造及原理、制動器的設計、操縱機構的設計和盤式制動器摩擦盤的設計。最后總計這次的設計過程和心得體會,以及參考文獻。
      
         二、具體設計任務
    查閱汽車制動的相關資料,根據汽車的制動要求,確定盤式制動器 的結構。
    在φ=0.7的路面上制動時,計算制動器制動力,確定摩擦盤尺寸。
    設計制動器操縱機構。
    繪制零件圖和裝配圖。
    完成設計說明書。
         三、選擇車型及參數
    1、車型:沃爾沃S80L 2011款 T4

      2、參數:
    驅動形式: 4X2前輪
    軸 距: 2976 mm
    輪距前/后: 1588/1585 mm
    整備質量:1700 kg...
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