8噸卡車底盤及自動卸貨系統畢業設計
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- 從我國重型汽車發展來看，20世紀60年代至80年代是非常緩慢的。改革開放以后，通過走引進和自主研發相結合的道路，我國汽車工業“缺重”的局面逐步得到改觀。但由于各方面因素的影響，重型汽車市場一直處于低迷徘徊的態勢。直至1998年之后，在中、輕型貨車市場一路下滑時，重型銷量卻有了可喜的回升。此后，在國家連續幾年加大投資，實行積極的財政政策等一系列宏觀調控措施的帶動下，重貨市場呈逐年走高態勢，并進入全面發展時期，全局性增長成為目前重貨市場的顯著特性。從分車型的銷售態勢上看，重貨繼續保持去年以來的超高速增長，當月銷量已經超過中型載貨車，成為一個歷史的轉折點。
隨著國內基礎設施建設需要的不斷增加，自卸車產量近年來一直保持較高產銷量，在專用車綜合產量中保持第一位置，但在種類、型式、材料運用方面與國外還有一定的差距。自卸車的快速增長主要原因是固定資產投資強勁增長，巨大的投資規模奠定了自卸車市場需求基礎；自卸車品種增加，不僅適應和滿足施工需求，同時向運輸市場發展；國家經濟的快速發展，帶動了相關行業的快速發展，巨大的資源消耗，成為我國重型車和重型專用車發展的原動力。...
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