某輕型載貨汽車驅動橋設計開題報告
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- 隨著時代的發展,汽車的作用日益明顯,已成了我們生活比不缺少的工具。汽車也發展程度也成為衡量一個國家工業發展程度的重要標志。汽車不僅作為一種代步工具,同時它在運輸業中也有著非常重要的地位,特別是在一些短途運輸中。因此載貨汽車的發展也非常迅速,載貨汽車總的分為重型和輕型兩種。
汽車驅動橋在汽車的各種總成中是涵蓋機械零件、部件、分總成等的品種最多的總成。例如,驅動橋一般由主減速器、差速器、車輪傳動裝置和橋殼組成。由此可見,汽車驅動橋設計涉及的機械零部件及元件的品種極為廣泛,對這些零部件、元件及總成的制造也幾乎要設計到所有的現代機械制造工藝。
并且隨著近年來油價的上漲,汽車的運輸成本也越來越高,因此在保證汽車的動力性的前提下,提高其燃油經濟性也變得非常重要。為了降低油耗,不僅要在發動機的環節上節油,而且也需要從傳動系中減少能量的損失。這就必須在發動機的動力輸出之后,在從發動機—傳動軸—驅動橋這一動力輸送環節中尋找減少能量在傳遞的過程中的損失。在這一環節中,發動機是動力的輸出者,也是整個機器的心臟,而驅動橋則是將動力轉化為能量的最終執行者。因此,在發動機相同的情況下,采用性能優良且與發動機匹配性比較高的驅動橋便成了有效節油的措施之一。
同時,人們對于汽車的行駛平順性、操作穩定性和平均行駛速度有了更高的要求,這都和汽車驅動橋的選擇有著非常重要的關系。
綜上所述,通過對汽車驅動橋的學習和設計實踐,可以更好的學習并掌握現代汽車設計與機械設計的全面知識和技能。...