電動叉車設計
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- 電動叉車設計本次設計的課題是對叉車大小頭孔的動力裝置的設計。通過我們在內江峨嵋廠叉車生產車間的實際參觀和對叉車技術材料的分析，以及老師的講解，我們對叉車有了足夠的認識。叉車是中非常重要的一個部件，它連接了活塞與曲軸，把作用在活塞頂面的氣體膨脹的力傳給了曲軸，使活塞的往復運動變為了曲軸的旋轉運動。叉車在工作中承受著劇烈變化的動載荷，承受著瞬變的旋轉壓力。叉車在運動中形成的慣性力和離心力相當大，在這樣的工作條件下，要求叉車有強度高、重量輕、剛性好、韌性強、使用壽命長的特點。
從峨柴廠的實習中我們可以發現，叉車的生產中，動力大小頭孔的工藝相當的落后。在金剛鏜床上鏜削后在采用手工動力大小頭孔。這種方法存在著很大的弊端。
1．手工動力的動力余量不好把握，使叉車的大小頭孔的動力余量不均勻，影響了工件的精度及使用性能。
2．手工動力的生產效率低，只適應于小批量生產，不能滿足大批量生產的需要，阻礙了產品生產規模的擴大。
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