齒輪設計過程
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- 齒輪設計過程 （1）齒輪材料必須滿足工作條件的要求，這是選擇齒輪材料首先考慮的因素；
（2）應考慮齒輪尺寸的大小、毛坯成型方法及熱處理和制造工藝；
（3）正火碳鋼，不論毛坯的制作方法如何，只能用于制作在載荷平穩或輕度沖擊下工作的齒輪，不能承受大的沖擊載荷，調質碳鋼可用于制作在 中等沖擊載荷下工作的齒輪；
（4）合金鋼常用于制作高速、重載并載沖擊載荷下工作的齒輪；
汽車、拖拉機齒輪主要分裝載變速箱和差速器中，他們工作時，承受載荷大，超載和受沖擊頻繁，工作條件惡劣，目前廣泛使用的齒輪用鋼是 20CrMnTi合金滲碳鋼，該鋼具有較高的強度（σ=1100MPa），徑淬火及低溫回火后，表面硬度可達HRC58～62，心部硬度為HRC30～45，并具有較好的切削加工性能和熱處理工藝性能，滲碳速度塊，淬火變形小，對過熱不敏感，滲碳后可直接淬火。
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