轉向系設計說明書
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摘要 1
Abstract 2
1 緒論 3
1.1 前言 3
1.2 設計思路 3
2 汽車轉向系統概述 4
2.1 轉向系的主要要求 4
2.2 轉向系統分類 5
2.3 轉向系布置設計 5
3 轉向器的結構型式及選擇 6
3.1 循環球式轉向器 6
3.2齒輪齒條式轉向器 6
3.2.1 材料的選擇 7
3.2.2 齒輪齒條式轉向器優缺點 7
3.2.3 輸入輸出形式的選擇 8
3.2.4 齒輪嚙合方式的選擇 10
3.2.5 齒條斷面形狀 11
3.2.6 齒輪齒條式轉向器和轉向梯形相對位置 11
4 轉向操縱機構 12
5 轉向傳動機構 12
6 轉向梯形的優化設計 13
6.1 轉向梯形結構的選擇 13
6.2 斷開點位置的確定 15
6. 3 轉向梯形的設計優化 16
6.4 用解析法求內、外輪轉角關系 17
6.5 轉向傳動機構的優化設計 19
6.5.1 目標函數的建立 19
6.5.2 設計變量與約束條件 20
6.5.3 轉向梯形的計算 23
6.5.4 優化結論 27
7 轉向器參數設計 27
7.1 原地轉向力矩及轉向器手力計算 27
7.2 轉向器角傳動比及力傳動比 28
8 齒輪齒條參數設計及校核 30
8.1 齒輪精度等級、材料及參數的選擇 30
8.2 齒輪幾何尺寸確定 30
8.3 齒根彎曲疲勞強度計算 30
8.3.1 齒輪的齒根彎曲強度校核 30
8.3.2 齒面接觸疲勞強度校核 31
8.4 齒條參數的設計 31
結論 32
致謝 33
參考文獻 33
目錄
TOC o "1-3" h z u 摘要 1
Abstract 2
1 緒論 3
1.1 前言 3
1.2 設計思路 3
2 汽車轉向系統概述 4
2.1 轉向系的主要要求 4
2.2 轉向系統分類 5
2.3 轉向系布置設計 5
3 轉向器的結構型式及選擇 6
3.1 循環球式轉向器 6
3.2齒輪齒條式轉向器 6
3.2.1 材料的選擇 7
3.2.2 齒輪齒條式轉向器優缺點 7
3.2.3 輸入輸出形式的選擇 8
3.2.4 齒輪嚙合方式的選擇 10
3.2.5 齒條斷面形狀 11
3.2.6 齒輪齒條式轉向器和轉向梯形相對位置 11
4 轉向操縱機構 12
5 轉向傳動機構 12
6 轉向梯形的優化設計 13
6.1 轉向梯形結構的選擇 13
6.2 斷開點位置的確定 15
6. 3 轉向梯形的設計優化 16
6.4 用解析法求內、外輪轉角關系 17
6.5 轉向傳動機構的優化設計 19
6.5.1 目標函數的建立 19
6.5.2 設計變量與約束條件 20
6...
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