哈工大汽車設(shè)計電子教案第八章懸架設(shè)計
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- 哈工大汽車設(shè)計電子教案第八章懸架設(shè)計懸架的彈性特性指懸架變形 與所受垂直載荷 之間的關(guān)系。
當懸架變形 與所受載荷 成固定比例時，為“線性彈性特性”。具有線性懸架的汽車，難以獲得令人滿意的平順性。線性懸架的彈簧剛度 是個常數(shù)。若選擇使得汽車的偏頻 在滿載情況下滿足要求，則當空載時，偏頻 增大，平順性變差。若懸架剛度 能夠隨著汽車的懸掛質(zhì)量而變化，就可以在滿載和空載時都能獲得令人滿意的平順性。懸架剛度 可變的懸架稱為非線性懸架。
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