從動橋設計
- 文件介紹：
- 該文件為 doc 格式，下載需要 1 積分
- 從動橋設計§5.1 從動橋主要零件工作應力的計算
主要是計算前梁、轉向節、主銷、主銷上下軸承(即轉向節襯套)、轉向節推力軸承或止推墊片等在制動和側滑兩種工況下的工作應力。繪制計算用簡圖時可忽略車輪的定位角，即認為主銷內傾角、主銷后傾角，車輪外傾角均為零，而左右轉向節軸線重合且與主銷軸線位于同一側向垂直平面內。如下所示：
圖 5—1轉向從動橋在制動和側滑工況下的受力分析簡圖
1-制動工況下的彎矩圖 2-側滑工況下的彎矩圖
制動工況下的前梁應力計算：
制動時前輪承受的制動力和垂直力傳給前梁，使前梁承受彎矩和轉矩。考慮到制動時汽車質量向前，轉向橋轉移，則前輪所承受的地面垂直反力為：
(5-1)
式中：——汽車滿載靜止于水平路面時前橋給地面的載荷，N；
——汽車制動時對前橋的質量轉移系數，對轎車和載貨汽車的前橋可取1.5；質量分配給前橋35%；
==0.35×8855×1.5=6641.25
前輪所承受的制動力
式中：——輪胎與路面的附著系數取為0.6；
=6641.250.6=3984.75 N
由于和對前梁引起的垂向彎矩和水平方向的彎矩在兩鋼板彈簧座之間達最大值，分別為：
N·mm (5-2)
N·mm (5-3)...
熱門關鍵詞： 
