第十七章汽車制動系
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重點:領從蹄式制動器的結構。
難點:領從蹄式制動器的性能特點。
目的與要求:
1.熟悉制動系的分類和制動器的制動原理;掌
握制動系的基本組成與功用;
2.熟悉領從蹄式式制動器的定義和基本結構,
掌握其制動間隙調(diào)整部位與方法;
3.了解雙領蹄式、雙向雙領蹄式及自增力式制
動器定義和結構特點。
二、制動原理(制動力產(chǎn)生)
第十七章 汽車制動系
一、作用
根據(jù)需要使汽車減速、停車、下坡穩(wěn)速、駐車不動。
說明:
⑴ 制動力—— 作用在汽車上
向后的外力
⑵ 制動鼓—— 固定在輪轂上,
隨車輪一同旋轉(動件)
⑶ 蹄片—— 固定在制動底板
上,蹄片不動(靜件)
F?
Fb
制動鼓
制動蹄
主缸
輪缸
踏板
回位彈簧
支承銷
1.制動器不工作時
在回位彈簧作用下,蹄片
回位,摩擦力矩消失,制動作
用終止。
3.松開制動踏板
依靠蹄片和制動鼓之間的
摩擦作用來阻止車輪滾動,由
地面提供制動力。
2.踩下制動踏板
制動鼓和制動蹄之間有間隙,不制動。
說明:地面制動力Fb不僅取決于制動力矩M?,還取決于輪...