EQ1092型變速器的基本結構與工作原理
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- 重點：EQ1092型變速器的基本結構與工作原理。
難點：桑塔納2000型變速器傳動機構的結構。
目的與要求：
1、了解SX2190型變速器的結構特點;
2、了解兩軸式變速器的基本結構和工作原理；
3、了解桑塔納2000型變速器傳動機構的結構
特點；
4、了解桑塔納2000型變速器的動力傳遞路線。
變 速 器
二、組合式變速器
1, 目的
擴大傳動比并增加檔數
避免結構復雜和便于系列化
（以延安SX2190雙副軸變速器為例）
2, 主要結構特點
主、副變速器制成一體；
主、副箱均為雙副軸結構；
主、副箱串聯，副箱在后；
九個前進檔和一個倒檔；
均采用直齒傳動；
主箱為接合套換檔，且接合套兩
端和相應齒輪內齒有倒錐角；
副箱高、低檔采用鎖銷式同步器換檔
主箱二軸為鉸接式浮動結構；
起步換檔用離合器制動器；
三擋、低擋動力路線
3.工作情況（動力傳遞）
二軸爬行檔齒輪
二軸一檔齒輪
二軸二檔齒輪
二軸三檔齒輪
一軸傳動齒輪
取力齒輪
二軸倒檔齒輪
倒檔軸及倒檔中間齒輪
副箱傳動齒輪
副箱低檔齒輪
副箱高低
檔同步器
接合套
4.雙副軸結構優點...
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