豐田汽車模具生產管理與制造技術
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- 方天津汽車模具有限公司于98年與日本豐田公司簽定了技術合作協議,根據協議天津在98、99年派遣技術骨干到豐田公司,進行共28 個人月的專業對口培訓,同時豐田公司也將派遣40個人月的專家到天津公司現場進行技術指導,并向天津方提供有關的技術資料轉讓,在此期間雙方還將就合作生產模具等項內容做更多的技術合作。雙方合作的目標是,在兩、三年內將天津汽車模具有限公司的汽車模具制造技術達到,能夠滿足國內轎車內外覆蓋件模具所需要的水平。
豐田汽車公司的模具設計與制造技術是世界一流水平,它的管理和技術有許多獨到之處。利用合作的機會,本文作者于98年先后兩次共一個半月的時間,在豐田公司的元町工場現場進行培訓、實際考察和較為深入的學習,掌握了大量第一手材料.在本文中僅就豐田模具生產制造技術作初步的探討。這些內容對急待改進生產方式、推進科學管理和提高制造技術水平的國內汽車模具同行,可能會有一些借鑒和啟發。
一. 一. 豐田模具設計與制造部門概況
豐田汽車公司中與沖壓模具設計制造有關的部門主要有兩個,其中負責模具設計的是第八生產技術部,負責模具制造的是ST部(ST為沖模的英文縮寫)。它們都直屬于總公司,生產技術1-8部屬于生產準備部門,沖模部(ST部)屬于工機制造部門。
1.第8生產技術部
其主要職責是模具設計和沖壓設備準備,加上它所屬的計劃、生產準備、部屬等科室共有將近350人。
其中與模具設計有關的技術室有三個,它們是由從事的產品件類型來劃分的:
部門 職責 人員
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