鏈輪修復(fù)工藝
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礦用設(shè)備中刮板機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)等均采用圓環(huán)驅(qū)動鏈輪牽引，適用于低速、重載和高溫條件下大功率長距離傳動。隨著圓環(huán)鏈輪使用時間的增長，磨損的增加，鏈輪齒部強(qiáng)度下降，最終導(dǎo)致齒部變形或者斷裂。
鏈輪傳動使用范圍較廣泛，但其制造成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)要比相同種類的齒輪零件高，而對于報廢鏈輪，其失效形式大多是鏈窩部分磨損嚴(yán)重或者斷齒，而其他部分保持完好。修復(fù)鏈輪與新制鏈輪價格相差甚遠(yuǎn)，鏈輪屬于易損件，更換頻繁，為了節(jié)約制造成本，有必要對廢舊鏈輪進(jìn)行修復(fù)再利用。
修復(fù)工藝確定，應(yīng)首先對鏈輪相關(guān)尺寸測繪，對斷齒部位進(jìn)行修復(fù)，對鏈窩磨損部分用高耐磨性能的合金材料進(jìn)行熔覆，該部位硬度>HRC52,再用數(shù)控設(shè)備對鏈窩進(jìn)行加工至原始尺寸，修復(fù)的鏈窩部分耐磨性能提高1-2倍。鏈窩熔覆處的硬度大于其他部位的硬度，熔覆材質(zhì)與母體材質(zhì)融合性好，大大增強(qiáng)了鏈窩的耐磨性能，且使用硬質(zhì)合金刀具在數(shù)控機(jī)床上加工，具有鏈窩形狀同一、齒形分度均勻、耐磨層均勻、加工效率高等特點(diǎn)。
鏈輪修復(fù)使報廢的鏈輪能夠重新使用，為煤礦節(jié)約產(chǎn)煤成本，具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和發(fā)展前景。
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