擺動液壓馬達的結構及性能特點
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- 擺動液壓馬達的結構及性能特點
擺動液壓馬達是一種直接輸出往復擺動的液壓執行元件，其突出優點是能使負載直接獲得往復擺動，擺動的角速度由系統的供油量控制，無需任何變速機構。因此，已被廣泛應用于各個領域，如艦用雷達天線穩定平臺的驅動，聲納基體的擺動，魚雷發射架的開啟，液壓機械手，各類閥門的開關，裝載機鏟斗回轉，機床上回轉工作臺的轉動等
擺動液壓馬達按結構類型可分為葉片式、齒輪齒條式、曲柄連桿式、鏈式和螺旋式，葉片式擺動液壓馬達徑向尺寸較大，內泄漏嚴重，容積效率較低，單葉片式的輸出軸受不平衡徑向力較大，剛度不易保證，雙葉片式的雖能克服不平衡徑向力，但轉角較小。齒輪齒條式的占用空間大，結構不緊湊，嚙合齒數少，不宜傳遞大扭矩，另外嚙合零件不是密閉封裝，抗腐蝕及環保性能較差。曲柄連桿式結構不緊湊，轉角小，應用受限。鏈式的結構不緊湊，鏈條易磨損，高速時傳動不平穩。
螺旋式擺動液壓馬達是利用螺旋傳動原理，在活塞、軸和缸體上分別加工出大螺旋角的花鍵，組成螺旋花鍵副，密閉封裝于缸體內，當壓力油推動活塞移動時，通過螺旋的嚙合，軸或缸體作旋轉運動，輸出轉矩，當壓力油反向時，旋向相反，輸出的轉角可以通過控制...
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