汽車傳動系的布置
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- 汽車傳動系
傳動系的功用
將發動機發出的動力傳給驅動輪。
在動力傳遞的過程中，傳動系具有減速、變
速、倒車、中斷動力、差速等功能，與發動機
配合工作，能保證汽車在各種工況條件下的正
常行駛，并具有良好的動力性和經濟性。
傳動系組成
（1）離合器：適時切斷或接合發動機與傳動系之間的動力傳遞。
（2）變速器：改變發動機動力輸出轉速的高低、轉矩的大小及旋轉方向，及完成加速、減速、倒車。
（3）萬向傳動裝置：將變速器輸出的動力傳遞給主減速器。
（4）主減速器: 降低轉速，增大轉矩，改變力的傳遞方向。
（5）差速器：將動力分配給左右兩半軸，并允許兩半軸以不同角速度旋轉。
（6）半軸：將差速器傳來的動力傳給驅動輪。
傳動系布置形式
發動機前置、后輪驅動
發動機前置、后輪驅動（FR型）是目前載貨汽車上廣泛采用的一種布置形式。
發動機前置、前輪驅動
多用于轎車上，為縮短整車長度。結構緊湊，操作性好，靈敏度高。
后置、后輪驅動
大客車，很多都采用，結構緊湊。車內布置趨于合理，車廂內地板平坦，且發動機與車廂分隔開，所以室內振...
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