無(wú)級(jí)變速器
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CVT 的含義
1982年荷蘭的范道爾納（Van Doorne’s Transmission b.v.）公司，首先研制成功金屬帶式無(wú)級(jí)變速器，并于87年開(kāi)發(fā)為商品投放市場(chǎng)，命名為CVT（Continuously Variable Transmission）變速器。
如：本田、福特、尼桑等車系。
ECVT鋼帶式無(wú)級(jí)變速器的優(yōu)點(diǎn)：
1、傳動(dòng)比連續(xù)無(wú)級(jí)變化，傳力平順柔和，無(wú)換檔沖擊感覺(jué)。
2、可以不用液力變矩器，傳動(dòng)效率高，尺寸小、耗能少、反應(yīng)快、加速性能好，汽車的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性有所提高。
例如：本田-飛渡車90km/h等速油耗（100km/h）：MT（手動(dòng)）—5.0L；ECVT（自動(dòng)）—4.9L。
帶式無(wú)級(jí)變速器基本結(jié)構(gòu)
一、組成
1-主動(dòng)帶輪伺服油缸；2-主動(dòng)帶輪滑動(dòng)盤(pán)；3-鋼帶；4-主動(dòng)帶輪固定盤(pán)；5-輸入軸；6-前進(jìn)擋離合器；7-太陽(yáng)輪；8-齒圈；9-行星架及行星齒輪；10-倒擋制動(dòng)器；11-閥體；12-從動(dòng)帶輪伺服油缸；13-從動(dòng)帶輪滑動(dòng)盤(pán)；14-從動(dòng)帶輪固定盤(pán)；15-中間減速?gòu)膭?dòng)輪；16-主減速器從動(dòng)齒輪；17-主...
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