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汽車CVT自動變速系統 畢業設計
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  • 更新時間:2014-04-18
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  • 摘要
    CVT(Continuously Variable Transmission)技術即無級變速技術,它采用傳動帶和工作直徑可變的主、從動輪相配合來傳遞動力,可以實現傳動比的連續改變,從而得到傳動系與發動機工況的最佳匹配,提高整車的燃油經濟性和動力性,同時也改善了燃油燃燒過程,降低了廢氣的排放量,當然也降低了駕駛成本,對于駕駛的平順性也有了極大的改善。
    現今汽車工業對自動變速器研究發展逐漸傾向于金屬帶式CVT,這種CVT是帶輪和鋼帶的組合,取代常規的齒輪裝置傳遞動力。主要部件包括主動輪組、從動輪組、金屬帶和液壓泵等基本部件。?
    ??金屬帶由兩束金屬環和幾百個金屬片構成。主動輪組和從動輪組都由可動盤和固定盤組成,與油缸靠近的一側帶輪可以在軸上滑動,另一側則固定。可動盤與固定盤都是錐面結構,它們的錐面形成V型槽來與V型金屬傳動帶嚙合。發動機輸出軸輸出的動力首先傳遞到CVT的主動輪,然后通過V型傳動帶傳遞到從動輪,最后經減速器、差速器傳遞給車輪來驅動汽車。工作時通過主動輪與從動輪的可動盤作軸向移動來改變主動輪、從動輪錐面與V型傳動帶嚙...
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