350客運專線有碴軌道預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕暫行技術(shù)條件
- 文件介紹:
- 該文件為 doc 格式,下載需要 10 積分
- 京滬高速鐵路工務(wù)部件及設(shè)備技術(shù)條件——碎石道碴
350km/h客運專線有碴軌道
預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕
暫行技術(shù)條件
二○○四年三月
前 言
本技術(shù)條件以歐洲標(biāo)準(zhǔn)BS EN 13230:2002 鐵路應(yīng)用--軌道--混凝土軌枕和岔枕 第一部分 一般要求和第二部分 預(yù)應(yīng)力整體式軌枕及我國最新科研成果為基礎(chǔ)編制而成。
本技術(shù)條件適用于時速350km的京滬高速鐵路有碴軌道用軌枕。
本技術(shù)條件定義了使用符號,根據(jù)京滬高速鐵路的運營條件著重對原材料要求、養(yǎng)生制度、結(jié)構(gòu)性能試驗,驗收標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行了規(guī)定。
本技術(shù)條件中的附錄為規(guī)范性附錄。
本技術(shù)條件負(fù)責(zé)起草單位:鐵道科學(xué)研究院。
本技術(shù)條件主要起草人:范 佳、侯文英、林之珉。
本技術(shù)條件由鐵道部科學(xué)技術(shù)司負(fù)責(zé)解釋
目 錄
1 范圍………………………………………………………………………………………1
2 規(guī)范性引用標(biāo)準(zhǔn)………………………………………………………………………….1
3 符號……………………………………………………...