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驅(qū)動橋扭矩容量校核
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  • 驅(qū)動橋扭矩容量校核1.按發(fā)動機(jī)最大轉(zhuǎn)矩和變速箱最低檔傳動比,確定從動錐齒輪的計算轉(zhuǎn)矩
    …………………………(1)
    式中:
    ——計算扭矩(N·m);
    ——發(fā)動機(jī)最大轉(zhuǎn)矩(N·m);
    ——變速器最大傳動比;
    ——主減速器傳動比;
    ——發(fā)動機(jī)到萬向傳動軸之間的傳動效率(通常為0.8~0.89);
    ——驅(qū)動橋數(shù)目。
    2.按驅(qū)動輪打滑轉(zhuǎn)矩確定從動錐齒輪的計算扭矩
    …………………………(2)
    式中:
    ——計算扭矩(N·m);
    ——滿載情況下一個驅(qū)動橋的靜載荷(N);
    ——汽車最大加速度時后軸負(fù)荷轉(zhuǎn)移系數(shù),貨車1.2~1.3;
    ——輪胎與路面之間的附著系數(shù),在良好的混凝...
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