混凝土攪拌車技術(shù)
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- 混凝土攪拌車技術(shù)混凝土是由水泥、水、沙、石子及添加劑按適當(dāng)比例配合，拌制成拌合物，經(jīng)一定時(shí)間硬化而成的人造石材。混凝土的容重通常按2.4T/M3計(jì)算。
混凝土的流動(dòng)性對(duì)混凝土的運(yùn)輸、澆灌影響比較大，通常測(cè)量混凝土流動(dòng)性的指標(biāo)是混凝土坍落度的大小。坍落度測(cè)量方法是：將拌制好的混凝土裝入標(biāo)準(zhǔn)圓錐坍落度筒（無底）內(nèi)，搗實(shí)刮平后，垂直向上將筒提起，混凝土由于自重將會(huì)產(chǎn)生坍落現(xiàn)象，然后量出向下坍落的尺寸，就是坍落度。
根據(jù)坍落度的大小，可將混凝土分為：大流動(dòng)性混凝土（坍落度大于或等于 160mm）、流動(dòng)性混凝土（坍落度為100～150mm）、塑性混凝土（坍落度為50～90mm）、底塑性混凝土（坍落度為10～40mm）及干硬性混凝土（坍落度小于10mm）。
二、結(jié)構(gòu)及工作原理
混凝土攪拌車采用專用二類底盤改裝而成，主要用于運(yùn)輸符合勻質(zhì)要求的混凝土，是一種理想的，現(xiàn)代化的，無污染的混凝土攪拌運(yùn)輸設(shè)備。
該系列混凝土攪拌車為液壓――機(jī)械傳動(dòng)的攪拌運(yùn)輸車，其主要由以下幾部份組成：汽車底盤、液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、供水系統(tǒng)、機(jī)架、攪拌筒、控制系統(tǒng)、進(jìn)料系統(tǒng)、出料系統(tǒng)及相關(guān)附件組成見。...
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