城市路燈管理系統說明書
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- 城市路燈管理系統說明書1.我公司自主研發的QST-8000城市路燈管理系統(軟件部分)
2.我公司自主研發的QST-8000路燈終端控制器(硬件件部分)
整套系統可適應各大中型路燈監控、管理項目，提供完整的城市路燈或景觀、設施照明監控管理軟硬件系統方案（監控中心、地理信息系統、無線通訊系統、終端控制器等），系統大小可靈活配置（如從幾個點到數千個控制點）。具有遙控、遙測、遙信、遙調、遙視的“五遙”功能。該系統通過收發指令、數據來控制遠動控制器，完成對城市路燈或景觀、設施系統的照明控制，電量/非電量的采集、報警等具體操作。
1.1 項目名稱
項目命名為《QST-8000城市路燈管理系統》（以下簡稱系統）。
1.2 項目背景
隨著城市建設的發展，城市照明建設越來越注重于城市的形象，道路照明和景觀、設施照明的要求和數量不斷增加，今后城市照明管理部門除了管理城市道路照明外，還將參與城市景觀、設施照明的管理。因此各級政府和市民對城市的建設、設施照明提出更高的要求。希望實現城市照明管理的現代化和智能化，使城市管理水平達到國內領先水平。
現行的控制方法以分散時控為主，就是在現場的控制箱內設置好開關燈時間，由現場設置控制燈光的動作。這種方法既不能及時調整開/關燈的時間，更無法及時反映照明設施的運行情況，并且故障率高、維修困難。隨著城市的不斷發展，控制范圍越來越大，現行的控制方法無法及時反映照明設施的運行情況，使得維修工作十分被動。運行過程中的故障只有等待巡視人員到達現場才能發現，或者被動地等待市民的電話反映，因此難以做到及時維修。
當遇到一些緊急天氣變化，氣象災害，自然災害，以及舉辦大型活動等特殊任務時，由于缺乏靈活的控制手段，必須臨時派出大量的人員到現場手動操作照明開關箱或者臨時通知各相關單位，因此在時間十分緊迫的情況下，無法滿足領導和市民的要求。
此外，由于缺乏靈活的智能化控制手段，花費大量經費建設起來的各類路燈、景觀、設施，難以充分發揮應有的效能。
1.3 建設系統的意義
提高城市形象和應急事件處理能力：隨著社會文明的不斷發展，城市路燈和景觀、設施照明已成為體現城市形象的重要標志和基礎設施。現代社會對的管理和維護也提出了越來越高的要求，這些要求包括隨時調整路燈的開/關燈時間并進行應急調度、及時發現故障并立即進行修復，目前各城市管理部門所采用的控制方式已很難保證城市照明系統的正常開關燈和運行，特別是當照明控制箱或線路出現問題時，就有可能造成大面積滅燈，產生較壞的影響。同時由于缺少實時監測手段，無法實現故障的及時發現和維修。隨著政府和市民對照明管理和維護要求越來越高，照明管理部門的管轄范圍也越來越大，為了及時發現故障并立即進行修復，仍然采用檢修車上街巡燈的方法越來越難以勝任。
采用本系統以后，全市范圍的全夜燈、半夜燈和景觀燈的開/關均可實現自動控制。同時，由于城市照明監控系統具有自動報警和巡測、選測功能，同時結合顯示界面，調度人員可以在故障發生后的數秒鐘內及時了解故障的地點和狀態，為及時進行修復提供了有力的保障。路燈和景觀、設施燈維護及時，可以極大地減少對照明管理部門的投訴，從而進一步提高城市的形象，同時，提高對氣象災害，突發事件處理提供有利的智能化設施保障。
降低維修成本：本系統將傳統的“巡燈查找故障”改為“值班等待報警”，不僅減少了“巡燈”人員和車輛損耗，降低了維修成本；而且在檢修車出所之前已經知道了故障的準確地點和基本狀態，因而縮短了維修時間、提高了檢修效率；由此將產生了極大的經濟效益。
節約電能：本系統能提高開/關燈的可靠性和可檢查性，避免白天亮燈、晚上熄燈情況的出現；同時，系統采用光控和時控相結合的控制方案，在預置的時間區段內根據光照度決定燈具的開或關，既能在陰雨天自動延長照明時間，又能在晴好天氣自動縮短照明時間；這些措施既可滿足市民對城市照明的需求，又避免了燈具的無謂開啟，減少了開燈時間,從而節約了大量的電能；還可通過對照明線路的改進，增加燈具在非節假日采用只開部分燈具的控制方案，可節約大量的電能，...
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