風機齒輪箱故障診斷
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- 風機齒輪箱故障診斷我國風電場中安裝的風電機組多數為進口機組。近幾年來，一批齒輪箱發生故障 ，有些由廠家更換，也有的由國內齒輪箱專業廠進行了修理。有的風場齒輪箱損壞率高達40~50%，極個別品牌機組齒輪箱更換率幾乎接近100%。雖然齒輪箱發生損壞不僅僅在我國出現，全世界很多地方同樣出現過問題，但在我國目前風電機組運行出現的故障中已占了很大比重，應認真分析研究。
1) 過去小容量風電機組齒輪箱多采用平行軸斜齒輪增速結構，后來為避免齒輪箱造價過高、重量體積過大，500kW以上的風電機組齒輪箱多為平行軸與行星輪的混合結構。由于風電機組容量不斷增大，輪轂高度增加，齒輪箱受力變得復雜化，這樣就造成有些齒輪箱可能在設計上就存在缺陷。
2) 由于我國有些地區地形地貌、氣候特征與歐洲相比有特殊性，可能對標準設計的齒輪箱正常運行有一定影響。我國風電場多數處于山區或丘陵地帶，尤其是東南沿海及島嶼，地形復雜造成氣流受地形影響發生崎變，由此產生在風輪上除水平來流外還有徑向氣流分量。我國相當一部分地區氣流的陣風因子影響較大，對于風電機組機械傳動力系來說，經常出現超過其設計極限條件的情況。作為傳遞動力的裝置-齒輪箱，由于氣流的不穩定性，導致齒輪箱長期處于復雜的交變載荷下工作。由于設備安裝在幾十米高空，不可能容易地
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