萬向節滑動叉零件的機械加工工藝規程裝備設計[1][1]
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- 本次設計是汽車底盤傳動軸上的萬向節滑動叉它位于傳動軸的端部。主要作用一是傳遞扭矩，使汽車獲得前進的動力；二是當汽車后橋鋼板彈簧處在不同的狀態時，由本零件可以調整傳動軸的長短及其位置。零件的兩個叉頭部位上有兩個孔，是用來安裝滾針軸承并且與十字軸相連，起萬向節軸節的作用。而零件外圓內的花鍵孔與傳動軸端部的花鍵軸相配合，用于傳遞動力之用。而這次的夾具也是用于裝夾此零件，而夾具的作用也是為了提高零件的勞動生產率、保證加工質量、降低勞動強度。而夾具的另一個目的也是為了固定零件位置，使其得到最高的效率。
設計說明
一、計算生產綱領，確定生產類型
設計題目為汽車底盤傳動軸上的萬向節滑動叉，可知該產品為大批量生產。
二.零件的分析
1零件的作用
汽車底盤傳動軸上的萬向節滑動叉位于傳動軸的端部。主要作用一是傳遞扭矩，使汽車獲得前進的動力；二是當汽車后橋鋼板彈簧處在不同的狀態時，由本零件可以調整傳動軸的長短及其位置。零件的兩個叉頭部位上由兩個Φ39+0.027-0.010mm的孔，用已安裝滾針軸承并與十字軸相連，起萬向聯軸節作用。零件Φ65mm外圓內為Φ50mm 與傳動軸端部的花鍵軸相配合，用于傳遞動力之用。
1.2零件的工藝分析
萬向節滑動叉共有兩組加工表面，它們之間是由一定的位置要求�，F分析如下:
（1）以孔為Φ39mm心的加工表面。
這一組加工表面包括：兩個Φ39mm的孔及其倒角，尺寸為118 mm的與兩個孔Φ39mm相垂直的平面，還有在平面上的四個M8螺孔。其中，主要加工表面為Φ39mm的兩個孔。
（2）以Φ50mm花鍵孔為中心的加工表面。
這一組加工表面包括: Φ50mm十六齒方齒花鍵孔，Φ55mm階梯孔，以及Φ65mm的外圓表面和M60×1mm的外螺紋表面。
這兩組加工表面之間有著一定的位置要求，主要有以下位置...
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