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超高壓架空輸電線(xiàn)路張力架線(xiàn)施工工藝導(dǎo)則
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  • 超高壓架空輸電線(xiàn)路張力架線(xiàn)施工工藝導(dǎo)則電業(yè)管理局、省水電局(電力局)、西北、上海建設(shè)局、超高壓輸變電建設(shè)公司、省(市)送變電工程公司：
    我國(guó)在超高壓架空輸電線(xiàn)路張力架線(xiàn)施工方面已取得了較豐富的經(jīng)驗(yàn)，為及時(shí)總結(jié)、整理這些經(jīng)驗(yàn)以便更好地指導(dǎo)今后的張力架線(xiàn)施工，中國(guó)電機(jī)工程學(xué)會(huì)輸變電專(zhuān)業(yè)委員會(huì)線(xiàn)路施工技術(shù)分會(huì)組織制訂了《超高壓架空輸電線(xiàn)路張力架線(xiàn)施工工藝導(dǎo)則》，并經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)會(huì)議審查通過(guò)。現(xiàn)經(jīng)中國(guó)電機(jī)工程學(xué)會(huì)推薦，由我司頒發(fā)試行。
    本導(dǎo)則由水利電力部電力建設(shè)研究所負(fù)責(zé)管理，各單位在試行中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及改進(jìn)意見(jiàn)，請(qǐng)函告北京良鄉(xiāng)水利電力部電力建設(shè)研究所。
    1987年11月11日

    第一章 總則
    第1.0.1條 在高壓架空輸電線(xiàn)路架線(xiàn)工程中，用張力放線(xiàn)方法展放導(dǎo)線(xiàn)，以及用與張力放線(xiàn)相配合的工藝方法進(jìn)行緊線(xiàn)、掛線(xiàn)、附件安裝等各項(xiàng)作業(yè)的整套架線(xiàn)施工方法，叫做張力架線(xiàn)。張力架線(xiàn)的基本特征如下：
    一、導(dǎo)線(xiàn)在架線(xiàn)施工全過(guò)程中處于架空狀態(tài)；
    二、以施工段為架線(xiàn)施工的單元工程，放線(xiàn)、緊線(xiàn)等作業(yè)在施工段內(nèi)進(jìn)行；
    三、施工段不受設(shè)計(jì)耐張段限制，可以直線(xiàn)塔作施工段起止塔，在耐張塔上直通放線(xiàn)；
    四、在直線(xiàn)塔上緊線(xiàn)并作直線(xiàn)塔錨線(xiàn)，凡直通放線(xiàn)的耐張塔也直通緊線(xiàn)；
    五、在直通緊線(xiàn)的耐張塔上作平衡掛線(xiàn)或半平衡掛線(xiàn)；
    六、同相子導(dǎo)線(xiàn)要求同時(shí)展放、同時(shí)收緊。
    在充分體現(xiàn)上述特征的前提下，可根據(jù)工程具體條件選擇張力架線(xiàn)的工藝流程、施工機(jī)械、施工組織及操作方法等。
    第1.0.2條 利用牽引機(jī)、張力機(jī)等施工機(jī)械展放導(dǎo)線(xiàn)，使導(dǎo)線(xiàn)在展放過(guò)程中離開(kāi)地面和障礙物而呈架空狀態(tài)的放線(xiàn)方法叫做張力放線(xiàn)。張力放線(xiàn)的基本程序?yàn)椋?br /> 一、展放導(dǎo)引繩：將導(dǎo)引繩分段展放，逐基穿過(guò)放線(xiàn)滑車(chē)，并與鄰段相連。
    二、牽放牽引繩：用小牽引機(jī)收卷導(dǎo)引繩，逐漸將施工段內(nèi)的導(dǎo)引繩更換為牽引繩。
    三、牽放導(dǎo)線(xiàn)：用主牽引機(jī)收卷牽引繩，逐步將施工段內(nèi)的牽引繩更換為導(dǎo)線(xiàn)。
    以一根牽引繩同時(shí)牽放四根子導(dǎo)線(xiàn)，稱(chēng)為一牽四放線(xiàn)。同理，有一牽一、一牽二、一牽三等放線(xiàn)方式。
    第1.0.3條 張力架線(xiàn)具有下列優(yōu)點(diǎn)：
    一、避免導(dǎo)線(xiàn)與地面摩擦致傷，減輕運(yùn)行中的電暈損失及對(duì)無(wú)線(xiàn)電系統(tǒng)的干擾；
    二、施工作業(yè)高度機(jī)械化，速度快，工效高；
    三、用于跨越江河、公路、鐵路、經(jīng)濟(jì)作物區(qū)，山區(qū)、泥沼、河網(wǎng)地帶等復(fù)雜地形條件，更能取得良好經(jīng)濟(jì)效益；
    四、能減少青苗損失。
    第1.0.4條 為保證超高壓輸電線(xiàn)路建成后的運(yùn)行質(zhì)量，在張力架線(xiàn)全過(guò)程中必須對(duì)導(dǎo)線(xiàn)采取嚴(yán)格的保護(hù)措施：采用不磨傷導(dǎo)線(xiàn)的材料制作放線(xiàn)滑車(chē)的輪槽；正確懸掛放線(xiàn)滑車(chē)以改善導(dǎo)線(xiàn)在滑車(chē)中的通過(guò)性；選用材料和外形均有利于保護(hù)導(dǎo)線(xiàn)的機(jī)具；選擇合適的放線(xiàn)張力，既保證導(dǎo)線(xiàn)架空，又符合導(dǎo)線(xiàn)防振要求；加強(qiáng)每一操作環(huán)節(jié)中的導(dǎo)線(xiàn)保護(hù)等。
    第1.0.5條 施工組織和管理在張力架線(xiàn)中占有重要地位。只有合理組織和充分準(zhǔn)備，才能使各工序緊密配合；只有加強(qiáng)機(jī)具保養(yǎng)和維修才能發(fā)揮機(jī)具效率；只有崗位責(zé)任明確、通訊靈敏可靠才能順利進(jìn)行施工和施工準(zhǔn)備。
    第1.0.6條 預(yù)防電害是張力架線(xiàn)安全施工的突出問(wèn)題之一。電害來(lái)自于雷電、鄰近高電壓線(xiàn)路的靜電感應(yīng)、鄰近強(qiáng)電流線(xiàn)路的電磁感應(yīng)以及與帶電體發(fā)生事故性接觸。必須對(duì)施工全過(guò)程采取防止電害措施，設(shè)置消除電害的接地系統(tǒng)，認(rèn)真作好接地，隨時(shí)加以檢查。
    靠近電力線(xiàn)路或平行電力線(xiàn)路進(jìn)行張力架線(xiàn)，應(yīng)作電感應(yīng)計(jì)算。感應(yīng)電壓超過(guò)安全電壓或感應(yīng)電流超過(guò)保安電流時(shí)，應(yīng)視為帶電作業(yè)。
    必須按合理程序裝設(shè)和拆除臨時(shí)接地，使架空的線(xiàn)路在施工期間始終保持接地，新工序接地未裝設(shè)，原工序接地不得拆除；必須按《電力建設(shè)安全工作規(guī)程架空輸電線(xiàn)路篇》SDJ65—82(1982年，水利電力部頒以下簡(jiǎn)稱(chēng)《安全規(guī)程》)規(guī)定的操作程序裝設(shè)臨時(shí)接地線(xiàn)。
    第1.0.7條 采用張力架線(xiàn)方法施工的輸電線(xiàn)路，應(yīng)具備下列施工條件：
    一、線(xiàn)路上每5～8km能選擇一處牽、張場(chǎng)場(chǎng)地，牽引機(jī)和張力機(jī)能運(yùn)達(dá)場(chǎng)內(nèi)，兩側(cè)桿塔允許作直線(xiàn)錨線(xiàn)；
    二、耐張塔允許不打臨時(shí)拉線(xiàn)作帶張力半平衡掛線(xiàn)。帶張力半平衡掛線(xiàn)時(shí)，橫擔(dān)承受的不平衡張力為相張力的1/2；
    三、耐張段長(zhǎng)度小于1500m時(shí)...
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