柴油機齒輪室蓋鉆鏜組合機床總體及夾具設計畢業設計論文
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- 柴油機齒輪室蓋鉆鏜組合機床總體及夾具設計畢業設計論文組合機床是根據工件加工要求,以大量通用部件為基礎,配以少量專用部件組成的一種高效專用機床。組合機床的設計,有以下兩種情況:其一,是根據具體加工對象的具體情況進行專門設計。其二,隨著組合機床在我國機械行業的廣泛使用,廣大工人總結自己生產和使用組合機床的經驗,發現組合機床不僅在其組成部件方面有共性,可設計成通用部件,而且一些行業的在完成一定工藝范圍的組合機床是極其相似的,有可能設計為通用機床,這種機床稱為“專能組合機床”。這種組合機床就不需要每次按具體加工對象進行專門設計和生產,而是可以設計成通用品種,組織成批生產,然后按被加工的零件的具體需要,配以簡單的夾具及刀具,即可組成加工一定對象的高效率設備。
本次畢業設計課題來源于生產。ZH1105W柴油機齒輪室蓋孔加工及保證相應的位置精。在組合機床設計過程中,為了降低組合機床的制造成本,應盡可能地使用通用件和標準件。目前,我國設計制造的組合機床,其通用部件和標準件約占部件總數的70~80%,其它20-30%是專用零部件。考慮到近年來,各種通用件和標準件都出臺了新的標準及標注方法,為了方便以后組合機床的維修,整個組合機床的通用件和標準件配置,都采用了新標準。
在對組合機床總體設計之前,需對被加工零件孔的分布情況及所要達到的要求進行分析,如各部件尺寸、材料、形狀、硬度及加工精度和表面粗糙度等內容。然后還必須深入基層進行實地觀察,體會組合機床的優點。接下來是總體方案的設計,總體方案設計的具體工作是編制“三圖一卡”,即繪制被加工零件工序圖,加工示意圖,機床尺寸聯系圖,編制生產率計算卡。最后,就是技術設計和工作設計。技術設計就是根據總體設計已經確定的“三圖一卡”,設計夾具等部件正式總圖;工作設計即繪制各個專用部件的施工圖樣,編制各零部件明細表。
夾具設計是組合機床設計中的重要部分,夾具設計的合理與否,直接影響到被加工零件的加工精度等參數。首先確定工件的定位方式,然后進行誤差分析,確定夾緊方式,夾緊力的計算,對夾具的主要零件進行結構設計。在夾具設計中,...