盾構(gòu)機拆機、吊裝專項施工方案
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一、工程概況 1
1.1 工程概況 1
1.2 地質(zhì)概況 2
1.3 水文地質(zhì)概況 3
1.4 周邊環(huán)境 3
二、編制依據(jù)制依 4
2.1 編制依據(jù) 4
2.2 編制范圍 4
三、施工部署 5
3.1 現(xiàn)場準備 5
3.2 技術準備 5
3.3 人員配置 5
3.4 材料、機具配置準備 6
3.5 吊裝施工計劃安排 7
四、吊機選用及場地布置 8
4.1 吊車選用及布置 8
4.2 盾構(gòu)機各吊裝部分尺寸及重量 13
4.3 吊裝計算分析 15
五、拆機方案 17
5.1 吊裝施工順序 17
5.2 盾構(gòu)機清潔 19
5.3 吊耳安裝 19
5.4 主機與后配套分離 19
5.5 電氣部分的拆卸 20
5.6 螺旋輸送機的洞內(nèi)拆除 21
5.7 主機拆卸吊出 22
5.8 后配套臺車拆卸吊出 26
5.9 設備運輸 27
六、安全保障措施 32
6.1 高壓線下方施工專項安全措施 32
6.2 大型吊裝作業(yè)安全管理規(guī)定 33
6.3 施工過程安全監(jiān)測措施 34
6.4 施工過程安全保證措施 38
6.5 起重吊裝突發(fā)事件應急預案 38
6.6 危險源辨識和控制策劃表 40
七、質(zhì)量保障措施 44
7.1 質(zhì)量控制 44
7.2 強制性條文 44
八、施工監(jiān)測 48
九、WHS分析 50
一、工程概況
1.1 工程概況
廣州市220KV犀牛站電纜隧道位于廣州市白云區(qū)，本工程起始里程DK0+0.000～DK3+855.775,線路全長3855.755米，整體南北走向；盾構(gòu)于工作井1始發(fā)，沿著沙太路途經(jīng)工作井2至工作井8（工作井6取消），其后穿越百壯汽配城到達麒麟變電站（工作井十一）,盾構(gòu)隧道外徑4100mm，內(nèi)徑3600mm，管片幅寬1000mm和800mm，楔形量41mm。
隧道施工采用海瑞克EPBΦ4340復合式土壓平衡盾構(gòu)機掘進。盾構(gòu)從工作井一始發(fā)，到達工作井十一進行接收。拆解吊出前需要破除第一道支撐，以便提供足夠的空間便于盾構(gòu)各部件吊裝出井。盾構(gòu)機到達吊出井后...
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