未來汽車技術發展趨勢
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“隨著汽車電子技術的飛速發展，汽車智能化技術正在逐步得到應用。汽車智能化技術使汽車的操縱越來越簡單,動力性和經濟性越來越高，行駛安全性越來越好，這是未來汽車發展的趨勢。目前正逐步應用于汽車的智能控制技術主要有以下幾種：”
車輛動力學控制
車輛動力學控制(Vehicle Dynamics Cotrol)的縮寫是VDC，該系統的作用是保持汽車在行駛(包括制動和驅動)時的穩定性。傳統的ABS(防抱死制動系統)和TCS(牽引控制系統)主要是對車輪上的制動力和驅動力進行控制，防止車輪出現過大的縱向滑移率，以獲得最大的附著力，既可產生最大的減(加)速度，又可防止出現側滑。
車輛動力學控制系統雖然也是控制車輪的制動力與驅動力，但它們與ABS/TCS有很大的不同，其主要表現是可實現左右縱向力的差動控制，以直接對汽車提供橫擺力矩，抵消汽車的不穩定運動(如在滑路上甩尾時的矯正作用)。該系統通過在汽車上安裝的各種傳感器，檢測到汽車的速度、角速度、轉向盤轉角以及其它的汽車運動姿態，根據需要主動地對某側車輪進行制動，來改變汽車的運動狀態，使汽車達到最佳的行駛狀態和操縱性能，增加了車輪的附著性和汽車的操縱性和穩定性。
智能速度控制系統
汽車智能速度控制系統的功用是在某些特殊路段或特殊行駛條件下對車速進行強制限制。汽車智能速度控制系統主要由電子控制單元和執行器組成。該控制系統工作時，需首先設定限制速度。例如某區域的限速為80km/h，我們可以將該速度設定為限速值。當車速未達到80km/h時，汽車智能速度控制系統不起作用。當車速接近80km/h時，電子控制單元啟動執行器，限制加速踏板的行程，使汽車不能繼續加速。當車速低于80km/h時，電子控制單元解除對執行器的控制，駕駛員又可以自由地踏下加速踏板使汽車加速。
智能速度控制系統限速值的設定，可以用選擇開關設定，也可以...
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