關于320推土機發動機損壞追查分析通報
- 文件介紹：
- 該文件為 doc 格式，下載需要 0 積分
- 關于320推土機發動機損壞追查分析通報2015年5月9日,洗煤車間在正常操作推土機作業時，發現發動機不工作隨后通知車隊檢查，經車隊初步檢查后發現是發動機抱瓦，聯系廠方派專業人員拆檢后，確定是抱瓦造成曲軸及瓦損壞，缸體磨損無修復價值。
二、事故原因
事故推土機為2014年10月1日購入并投入使用，事故發生前工作1490小時，廠家按合同分別在運行245小時，490小時，1092小時時進行三次指導性保養，保養內容為更換發動機機油、更換機油濾清器、柴油濾清器、冷卻水濾清器等，其中在第二次保養后，增壓器損壞，廠自行更換增壓器，第三次保養后，因發動機尾氣煙霧增大，廠進行噴油器調整。
經過對殘留機油的檢驗和對機油濾芯切片檢查，因機油濾芯堵塞，造成機油未經過濾從旁路進入潤滑部位，使機油變質，導致曲軸與軸瓦間潤滑效果下降，是發生事故的直接原因。
通過查閱發動機維護保養手冊，該發動機保養周期為每250小時保養一次，由于合同簽訂時，廠家提供了250小時、500小時、1000小時及1500小時的指導性保養服務，使廠相關部門和相關人員都認為投入使用500小時后的保養周期為每運行500小時保養一次，因此在該推土機實際在750小時及1250小時該進行保養時未進行保養，也是造成此次事故的直接原因。
該推土機交付使用前，廠對工程機械的維護保養管理方式進行了改革，但改革后相關的維護保養內容的責任劃分，服務單位與使用單位的結算方式等配套辦法仍在完善之中，實際工作中存在推諉扯皮現象，是造成此次事故的間接原因。
三、事故責任認定及處罰
綜合原因分...
熱門關鍵詞： 
