汽車變速箱的典型工裝及翻轉裝置設計
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- 汽車變速箱的典型工裝及翻轉裝置設計摘 要 i
Abstract ii
第一章 緒 論 1
1.1汽車變速箱的概念與功能 1
1.2汽車變速箱的工作原理 1
1.3汽車變速箱的發展歷程和現狀 2
1.3.1發展歷程 2
1.3.2發展現狀 3
第二章 箱體零件 5
2.1箱體零件概述 5
2.1.1箱體零件的功用 5
2.1.2箱體類零件的結構特點 5
2.2箱體零件的主要技術要求 5
2.3.箱體零件的材料及毛坯 6
2.3.1箱體零件材料 6
2.3.2毛坯 6
2.4擬定箱體零件機械加工工藝規程的原則 7
2.4.1 工藝路線的安排 7
2.4.2基準的選擇 7
第三章 汽車變速箱加工工藝規程設計 8
3.1零件的分析 8
3.1.1零件的作用 8
3.1.2零件的工藝分析 9
3.1.3箱體加工的主要技術要求 9
3.2箱體零件的結構工藝性和遇到的問題 10
3.3變速箱箱體加工定位基準的選擇 10
3.3.1 粗基準的選擇 10
3.3.2 精基準的選擇 11
3.4變速箱箱體加工主要工序安排 11
3.5機械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的確定 13
第四章 專用夾具設計 16
4.1加工工藝孔夾具設計 16
4.2定位裝置的設計 16
4.3切削力的計算與夾緊力分析 18
4.4工具的夾緊以及夾具體設計 19
4.5夾具精度分析 19
4.6夾具設計圖................................................................................................................................20
第五章 翻轉機構設計 22
5.1 總體設計方案 22
5.1.1 設計目的 22
5.1.2設計原理 22
5.2 設計步驟 24
5.2.1 底座框架的設計 24
5.2.2 支架的設計 25
5.2.3 液壓部分的設計 25
結 論 26
致 謝 27
參考文獻 28
第一章 緒論
1.1汽車變速箱的概念與功能
汽車的變速箱，類型有很多。其主要可以分為兩種：手動變速箱、自動變速箱。其中手動變速箱的機構主要是由齒輪和軸組成，它的工作原理是通過不同的齒輪組合產生變速變矩；然而自動變速箱主要由幾種操作系統組成，包括：a、液力變扭器系統 b、行星齒輪系統 c、液壓操縱系統，它的工作原理是通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。
變速箱的功能：
①改變傳動比，擴大驅動輪轉矩和轉速的變化范圍，以適應經常變化的行駛條件，同時使發動機在有利(功率較高而油耗較低)的工況下工作；
②可以通過發動機的不停地旋轉（在方向不變的情況下）使得汽車倒退行駛；
③利用空擋，中斷動力傳遞，以發動機能夠起動、怠速，并便于變速器換檔或進行動力輸出。 ...
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