回轉機構小齒輪斷齒的故障分析與排除2
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摘 要
通過研究回轉機構的小齒輪經常出現斷齒現象,發現斷齒的根本原因是齒輪副之間 的側隙有變動,利用偏心套解決側隙的調整問題,實踐證明是有效的。
某大型機械的回轉機構在運行過程中經常出現小齒輪斷齒現象,經過現場檢測發現齒輪副齒 側間隙比正常值小了很多。
裝配時我們調整好齒輪副的側隙及接觸精度,帶載傳動時往往從執行機構的結果表明裝配精度 沒有達到預期的要求。分析其原因有:(1)沒有載荷時由于各傳動零件在重力作用下處于平衡狀 態,此時相互嚙合的輪齒之間的側隙屬于重力作用下的位置,調整出的側隙是合格的。當齒輪傳 遞動力時,由于作用在齒輪輪齒上的力遠遠大于重力,引起軸的彎曲等現象,于是由重力確定的 狀態被破壞,使得側隙有所變動;(2)由于回轉機構采用開式傳動,齒輪副采用潤滑脂潤滑,接 觸面之間的熱量不能得到很好散發,引起齒輪的膨脹,減小了側隙。
1 輪齒的側隙
輪齒的側隙是指裝配好的齒輪副當一個齒輪固定時另一個齒輪的圓周晃動量,以分度圓上弧長計。
1.1最小輪齒側隙的設計準則
為了保證齒面間形成正常的潤滑油膜和防止由于齒輪工作溫度升高引起熱膨脹變形致...